點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片

    POLO是上海大眾推向國內市場(chǎng)的一款家用轎車(chē)，至今已有了12萬(wàn)多的用戶(hù)，根據多年的維修經(jīng)驗對POLO常見(jiàn)的故障及保養常識做詳細的解答。相關(guān)閱讀：POLO電子液壓轉向系統修理注意事項 POLO汽車(chē)警告燈閃亮且轉向無(wú)助力

    常見(jiàn)故障一油表不準。

    診斷：可能是車(chē)輛的燃油泵傳感器發(fā)生損壞，直接影響到了儀表顯示。

    解決：盡量不要等到虧油指示燈亮起時(shí)再去加油，因為露出液面的燃油泵在沒(méi)有汽油浸泡冷卻下很容易工作過(guò)熱，造成損壞；也不要使每箱汽油在油箱中存留的時(shí)間過(guò)長(cháng)，因為尤其是在夏天很容易導致油箱內出現膠狀物，令燃油泵無(wú)法正常工作，所以在這種情況下，應適量加油，增加頻率。

    常見(jiàn)故障二EPC燈頻繁亮啟。

    診斷：EPC全稱(chēng)發(fā)動(dòng)機電子穩定系統，在北方造成EPC燈頻繁亮啟的原因95%是由于電子節氣門(mén)臟。

    解決：由于POLO車(chē)的節氣門(mén)構造是直立式的，雖有維修簡(jiǎn)便、體積小、進(jìn)氣慣性大等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也存在燃油污物容易沉積的缺點(diǎn)，尤其在北方干燥、煙塵污染較嚴重的地區故障現象更為明顯，所以建議車(chē)主盡量保持發(fā)動(dòng)機在3000到4000轉之間換擋，同時(shí)每行使15000公里應清洗節氣門(mén)。

    常見(jiàn)故障三在經(jīng)歷了幾場(chǎng)暴雨后，不少車(chē)主反映POLO車(chē)的前大燈有進(jìn)水現象。

    診斷：造成POLO眼睛“水汪汪”的主要原因是由于照明燈座密封圈密封不嚴。

    解決：進(jìn)水后并不影響照明效果，車(chē)主可自己動(dòng)手讓愛(ài)車(chē)“復明”。首先將車(chē)開(kāi)到陽(yáng)光下，同時(shí)打開(kāi)大燈，在經(jīng)過(guò)里烘外烤后估計燈里的水基本就全干凈了，然后在橡膠密封圈上涂滿(mǎn)非礦物的黃油做密封，最后將燈座原路裝好即告完工。如果還漏就只好到服務(wù)站要求更換新燈了。

    常見(jiàn)故障四空調內、外循環(huán)系統失靈。

    診斷：以下三種故障都有可能造成空調內循環(huán)系統的失靈。1.空調內循環(huán)開(kāi)關(guān)損壞，造成內、外循環(huán)系統失靈；2.空調內循環(huán)電機損壞，導致內、外循環(huán)失靈；3.內循環(huán)電機驅動(dòng)齒與風(fēng)葉從動(dòng)齒輪咬合不同心。

    解決：前兩種情況都只能更換已損壞的零部件，對于不同心工作的齒輪可以通過(guò)調整解決。另外，POLO車(chē)在掛倒擋時(shí)循環(huán)系統會(huì )自動(dòng)進(jìn)入內循環(huán)狀態(tài)，此時(shí)不屬于故障。