長(cháng)時(shí)間行駛，車(chē)輛處于大負荷、惡劣工況下工作，一些平時(shí)不易發(fā)生的故障出現了征兆。如果您出游歸來(lái)，發(fā)現車(chē)輛新添了下面談到的六種情況，請您盡快到維修站做詳細檢查，不可隱患上路。

    現象一：車(chē)輛加速坐車(chē)，油耗增加；冷啟動(dòng)不順暢，甚至冷啟動(dòng)困難。

    原因：這種故障原因比較多，長(cháng)途行駛后出現這種問(wèn)題很可能是所使用的油品有問(wèn)題?，F在加油站的油品質(zhì)量參差不齊，如果汽油存放時(shí)間較長(cháng)，或者汽油品質(zhì)本身就有問(wèn)題，會(huì )使汽油中膠質(zhì)含量過(guò)多。車(chē)輛使用這種汽油后，進(jìn)氣門(mén)周?chē)鷷?huì )產(chǎn)生大量膠質(zhì)，使進(jìn)氣門(mén)運動(dòng)不暢，嚴重的會(huì )使進(jìn)氣門(mén)在冷車(chē)時(shí)運動(dòng)卡滯，發(fā)動(dòng)機不容易啟動(dòng)。

    解決：

    1.輕微的積碳膠質(zhì)可以采取用藥液清洗的方法。

    2.嚴重的積碳膠質(zhì)只能將缸蓋拆下進(jìn)行清理，還要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油，如果品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，是不會(huì )對發(fā)動(dòng)機有什么危害的，不必清洗油路。

    現象二：車(chē)輛底部出現漏油

    原因：長(cháng)途行駛后出現漏油一般有幾種可能。首先就是路面坎坷，行駛中發(fā)生拖底，有時(shí)是不經(jīng)意的、輕微的撞傷油底殼，當時(shí)沒(méi)有發(fā)現，回來(lái)后發(fā)現漏油；也可能是發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉，像轉向助力泵、變速箱等部位可能由于負荷較大發(fā)(參數車(chē)型圖片拷問(wèn))生漏油。發(fā)動(dòng)機的曲軸箱通風(fēng)經(jīng)常在保養時(shí)被忽略，低速行駛問(wèn)題不大，高速行駛時(shí)會(huì )造成曲軸箱內壓力過(guò)高，機油出現滲漏。

    解決：

    1.做保養時(shí)檢查底盤(pán)，更換損壞的部件。

    2.做保養時(shí)讓維修人員檢查滲漏部位，進(jìn)行緊固或更換相應油封。

    3.做保養時(shí)注意曲軸箱通風(fēng)部件的保養。

    現象三：低速行駛發(fā)出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱

    原因：車(chē)輛的四輪定位不準確，長(cháng)途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。

    解決：

    用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺(jué)到內側或外側的花紋有高低不平的感覺(jué)，肯定就是異響的原因了。

    一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。

    現象四：低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲

    原因：車(chē)輛的某個(gè)車(chē)輪軸承損壞時(shí)就會(huì )出現這種現象。長(cháng)途行駛對車(chē)輪的軸承要求很高，軸承在長(cháng)時(shí)間高速運行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(cháng)時(shí)間的軸承就會(huì )因疲勞損壞，發(fā)出異響。

    解決：

    到服務(wù)站對異響部位進(jìn)行判斷，斷定是哪個(gè)車(chē)輪的問(wèn)題，進(jìn)行更換。

    現象五：低速行駛水溫偏高，高速行駛基本正常

    原因：水箱和空調的冷凝器一般位于車(chē)輛的最前面，長(cháng)途高速行駛，水箱和冷凝器會(huì )被昆蟲(chóng)和塵土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散熱效果變差，高速行駛時(shí)由于迎面氣流較快，水溫不會(huì )過(guò)高。