1.發(fā)動(dòng)機故障
    一輛上海別克轎車(chē)(裝用V6電控發(fā)動(dòng)機)，行駛時(shí)動(dòng)力不足，加速不良。檢查發(fā)動(dòng)機，怠違時(shí)嚴重抖動(dòng)，急加速時(shí)進(jìn)氣管回火。
    首先清洗空氣濾清器，更換火花塞和汽油濾清器，但故障依舊。又將燃油噴射系統清潔劑用專(zhuān)用設備輸送到進(jìn)氣歧管，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，對電噴裝置進(jìn)行自動(dòng)清洗，仍未起作用。拆下噴油器，用專(zhuān)用設備清洗，效果也不明顯。后來(lái)拆下空氣濾清器，用手堵住節氣閥閥體的進(jìn)氣口濾網(wǎng)，以減少主通道的進(jìn)氣面積，使混合氣變濃，結果怠速變穩，加速不再回火，這說(shuō)明故障的直接原因是混合氣過(guò)稀。
    先測試燃油壓力。將燃油壓力表用三通接頭接在燃油壓力調節器和噴油嘴之間的油路上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并改變轉速，所測壓力值在正常范圍內?？紤]到空氣流量傳感器是影響空燃比的重要因素，便拔下插頭試驗。拔下插頭之后，發(fā)動(dòng)機能以穩定的怠速運轉，加速也有所好轉。隨即從節氣門(mén)閥體上拆下空氣流量傳感器檢查，熱線(xiàn)未斷，但熱線(xiàn)上有積垢。用清洗劑直接噴洗，清洗后裝復試驗，故障排除。
    因該車(chē)長(cháng)期在西北風(fēng)沙較大的地區行駛，且使用中沒(méi)有對空氣流量傳感器及時(shí)除塵而導致了該故障。
    2．ABS指示燈亮
    一輛94款別克(BUICK)轎車(chē)，在使用中發(fā)現儀表板上的ABS故障指示燈點(diǎn)亮，ABS系統不起作用，制動(dòng)抱死。
    采用人工調碼的方法讀出故障代碼為41，其內容是右前輪液壓電磁閥或線(xiàn)路故障。用萬(wàn)用表測量ABS總泵的電磁閥線(xiàn)路，發(fā)現有1根線(xiàn)與其他任何一根線(xiàn)都不相通(正常情況電磁閥腳線(xiàn)之間是相通的)，由此可以判斷這根線(xiàn)便是故障代碼41所指的開(kāi)路線(xiàn)。
    拆下ABS總泵并分解，從其底部拆開(kāi)可看到4個(gè)電磁閥(分解時(shí)注意不要損傷密封圈)。打開(kāi)ABS總泵后，便發(fā)現有1根線(xiàn)端已明顯斷開(kāi)。用1根電線(xiàn)把開(kāi)路端焊接起來(lái)，然后再用萬(wàn)用表電阻擋測量原來(lái)開(kāi)路的線(xiàn)與其他各線(xiàn)是否相通，結果都相通。將ABS總泵重新安裝好，按規定的方法清除故障代碼，添加制動(dòng)液，并對ABS系統進(jìn)行放氣(注意：要按規定順序對各輪進(jìn)行放氣，否則空氣無(wú)法排凈，會(huì )影響ABS系統工作效果)，然后試車(chē)，ABS系統功能恢復正常，故障排除。