1.起動(dòng)系統電路

    CA1111PlK2L7型載貨汽車(chē)起動(dòng)系統的電路。

    1.1電源總開(kāi)關(guān)電路

    將起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)置于A(yíng)CC擋或ON擋時(shí)，電源總開(kāi)關(guān)控制電路為蓄電池正級→電源線(xiàn)→電源總開(kāi)關(guān)電源線(xiàn)接線(xiàn)→白/紅線(xiàn)→易熔線(xiàn)→起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)→F7保險(F4保險)→電源總開(kāi)關(guān)F11接線(xiàn)柱(F2接線(xiàn)柱)→線(xiàn)圈→搭鐵→蓄電池負極。電源總開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，全車(chē)電源接通。當關(guān)閉起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)后，全車(chē)電源被切斷，起到安全和保險的作用。

    1.2起動(dòng)時(shí)的電路走向

    起動(dòng)機起動(dòng)時(shí)，電路分3路。第1路為蓄電池正極→白/紅線(xiàn)→易熔線(xiàn)→起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)→起動(dòng)開(kāi)關(guān)START擋→黑/黃線(xiàn)→起動(dòng)繼電器→線(xiàn)圈→搭鐵→蓄電池負極，此時(shí)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)閉合。第2路為蓄電池正極→電源總開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)→起動(dòng)機電源線(xiàn)→起動(dòng)機接線(xiàn)柱→起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)→黑線(xiàn)→起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)→電磁開(kāi)關(guān)吸拉線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈→搭鐵→蓄電池負極。當接通起動(dòng)機主電路時(shí)，起動(dòng)機小齒輪與飛輪齒圈嚙合。第3路為蓄電池正極→電源總開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)→起動(dòng)機電源線(xiàn)→起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)→起動(dòng)機磁場(chǎng)線(xiàn)圈→電樞線(xiàn)圈→搭鐵→蓄電池負極。

    1.3斷油電磁鐵電路

    起動(dòng)機起動(dòng)時(shí)，斷油電磁鐵電路分為兩路，一路為蓄電池正極→電源總開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)→起動(dòng)機電源線(xiàn)→起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)→白色線(xiàn)→斷油電磁鐵線(xiàn)圈(電磁鐵裝在高壓油泵后部排煙限制器位置)→搭鐵→蓄電池負極。另一路為蓄電池正極→白/紅線(xiàn)→易熔線(xiàn)→白/紅線(xiàn)→起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)ON擋→熔斷器盒F4保險→紅/藍線(xiàn)→斷油電磁鐵線(xiàn)圈→搭鐵→蓄電池負極。當兩電路同時(shí)接通時(shí)，斷油電磁鐵產(chǎn)生磁力吸動(dòng)磁鐵，將調速器油量控制齒條處在供油位置。起動(dòng)過(guò)程完成及發(fā)動(dòng)機正常運轉后，斷油電磁鐵中的起動(dòng)線(xiàn)圈電源被斷路，此時(shí)F4保險所供電源的保持線(xiàn)圈工作，斷油電磁鐵保持線(xiàn)圈仍然通電，齒條處在供油位置。

    2.起動(dòng)系統電路的故障診斷與排除

    例 1

    故障現象：掛倒擋時(shí)發(fā)動(dòng)機即熄火；再次起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機不轉動(dòng)。

    故障診斷與排除：該故障主要原因是倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路搭鐵故障造成的。斷油電磁鐵的保持線(xiàn)圈的電源和倒車(chē)燈電路共用F4保險。當F4保險斷路時(shí)，導致斷油電磁鐵電源也中斷，使調速器上的油量齒條回到斷油位置，致使發(fā)動(dòng)機熄滅。當出現該故障后，應先檢查F4保險，如F4保險熔斷，檢查倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路搭鐵故障并消除搭鐵故障。如在途中發(fā)生該故障，可將倒車(chē)開(kāi)關(guān)電源線(xiàn)拔下來(lái)，更換F4保險即可。

    例 2

    故障現象：起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)不在START起動(dòng)擋，起動(dòng)機轉動(dòng)。

    故障診斷與排除：主要原因是起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)連電、起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒結、起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒結。當出現該故障后，應將起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉，先拆下起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈的黑/黃線(xiàn)或黑線(xiàn)，再打開(kāi)起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)ON擋，故障消失，說(shuō)明起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)失效。故障不消失，關(guān)閉起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)，拆下起動(dòng)機上面的電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈電源線(xiàn)，重新再試。如故障消失，則故障為起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒結，應更換繼電器。如故障仍不消失，說(shuō)明故障是起動(dòng)機上面的電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒結，應及時(shí)拆下修理或更換起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)。

    例 3

    故障現象：接通起動(dòng)電路后，起動(dòng)機嚙合齒輪與飛輪齒圈有撞擊響聲，起動(dòng)機不轉動(dòng)。

    故障診斷與排除：出現該故障多為發(fā)動(dòng)機搭鐵不良、蓄電池充電不足或起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈有斷路現象。檢查蓄電池電能是否充足，觀(guān)察電壓表指針指示狀況，如果電喇叭音量變小和前照燈燈光較暗，說(shuō)明蓄電池虧電。檢查變速器上蓋與車(chē)架之間的搭鐵線(xiàn)是否松動(dòng)。如果蓄電池電量充足，搭鐵線(xiàn)完好，其故障原因可能是電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈斷路或是起動(dòng)機傳動(dòng)部分故障所造成。其解決方法是解體檢查，檢查時(shí)應先檢查起動(dòng)機小齒輪啃合是否到位，然后再檢查起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)是否斷路。

    例 4

    故障現象：起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機不能帶動(dòng)曲軸旋轉。

    故障診斷與排除：出現該故障現象，一般原因是起動(dòng)機傳動(dòng)齒輪和飛輪齒圈有故障。應檢查起動(dòng)機總成、單向離合器及飛輪齒圈啃合齒是否損壞等，如果部件有損壞，則應進(jìn)行修理或更換。

    例 5

    故障現象：起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機運轉正常，但不著(zhù)車(chē)。

    診斷方法：出現該故障后，可將斷油電磁鐵拆下，如果此時(shí)著(zhù)車(chē)了，說(shuō)明該斷油電磁鐵有故障。

    例 6

    故障現象：用手按下起動(dòng)繼電器上的手動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)系統正常工作，用起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機不轉。

    故障診斷與排除：出現該故障后，用熔斷器盒蓋內的電路檢查器(俗稱(chēng)試燈)檢查。用試燈檢查起動(dòng)繼電器上的黑/黃線(xiàn)，將起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)擋，如果試燈亮，則故障在繼電器；如果試燈不亮，應檢查底盤(pán)線(xiàn)束與車(chē)身線(xiàn)束連接插座，如接觸不良應消除；如果黑/黃線(xiàn)無(wú)斷路現象，則故障是起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)不導通，解決方法是更換起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)。

    例 7

    故障現象：用起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)起動(dòng)時(shí)繼電器有響聲，起動(dòng)機不轉，此時(shí)F8-F18保險所控制的電路均不工作。

    診斷方法：將起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)置于ON擋，用試燈檢查電源總開(kāi)關(guān)至起動(dòng)機的電源線(xiàn)接線(xiàn)柱，接線(xiàn)柱元電顯示說(shuō)明電源總開(kāi)關(guān)有故障。如接線(xiàn)柱有電，將起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)擋，無(wú)電顯示說(shuō)明F4保險或紅/藍線(xiàn)(倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)電源線(xiàn))有斷路故障。

    例 8

    故障現象：CA1111P1K2L7型柴油載貨汽車(chē)起動(dòng)系統中的電源總開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)，其中任何一個(gè)開(kāi)關(guān)失效，均影響起動(dòng)系統正常工作。

    診斷方法：如果出現照明、信號等電路都無(wú)電顯示，檢查電源總開(kāi)關(guān)起動(dòng)機電源線(xiàn)端也無(wú)電顯示，說(shuō)明電源總開(kāi)關(guān)有故障(行車(chē)途中發(fā)生此故障，可將起動(dòng)機電源線(xiàn)和蓄電池正極連接線(xiàn)直接連接，應急措施，注意不要與車(chē)架等金屬部分接觸，以防止短路故障)。如果是起動(dòng)繼電器斷路故障，可使用手動(dòng)開(kāi)關(guān)，如手動(dòng)開(kāi)關(guān)失效，可臨時(shí)將起動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱(黑色較細的)與起動(dòng)機電源線(xiàn)接線(xiàn)柱連接，連接時(shí)不要將連線(xiàn)與螺紋接觸，防止燒壞螺紋，維修時(shí)拆卸困難。由于起動(dòng)電路用電量較大，在整個(gè)起動(dòng)電路中只有一條易熔線(xiàn)，因此在維修保養時(shí)切勿將電源線(xiàn)搭鐵，以免燒壞用電設備，影響正常使用，最好到專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)或到一汽服務(wù)站維修。