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FORD福特故障解除

有 135 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:故障現象: 更換自動(dòng)變速箱PCM電腦后,會(huì )造成換檔困難或自動(dòng)變速箱損壞。故障分析: 這是由于維修人員在更換PCM電腦時(shí),誤將AX4

    故障現象:
    更換自動(dòng)變速箱PCM電腦后,會(huì )造成換檔困難或自動(dòng)變速箱損壞。
    故障分析:
    這是由于維修人員在更換PCM電腦時(shí),誤將AX4N自動(dòng)變速箱PCM電腦與AX4S自動(dòng)變速箱PCM電腦互換而造成的。將AX4N自動(dòng)變速箱的PCM電腦裝到AX4S自動(dòng)變速箱上,會(huì )造成傳動(dòng)部分出現噪音。而將AX4S自動(dòng)變速箱的PCM電腦裝到AX4N自動(dòng)變速箱上,會(huì )出現自動(dòng)變速箱誤操作。
    故障排除:
    要確定汽車(chē)上裝備的是哪一種自動(dòng)變速箱,可查看駕駛員側門(mén)柱上的編號標志。標志右下角標有“TR”字母。在TR字母一行有幾個(gè)字符。如果第一個(gè)字符是“L”或“T”,則說(shuō)明該車(chē)裝備的是AX4N自動(dòng)變速箱;如果第一個(gè)字符是“X”,說(shuō)明該車(chē)裝備的是AX4S自動(dòng)變速箱。確定自動(dòng)變速箱型號后,按不同的自動(dòng)變速箱選定PCM電腦即可。 馬自達929轎車(chē)自動(dòng)變速器換擋鎖定和點(diǎn)火鑰匙鎖定裝置具有什么功能? 1、換擋鎖定 換擋鎖定機構由換擋鎖定執行器、鑰匙鎖定電閥、停車(chē)燈開(kāi)關(guān)、P(停車(chē))擋開(kāi)關(guān)、緊急按鈕、導向銷(xiāo)和鎖止桿等元件組成。、換擋鎖定機構具有以下功能。 當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不接通、制動(dòng)踏板未踩下或拔掉點(diǎn)火鑰匙后,換執法手柄不能從P擋退出。如果需要退出,可按下緊急按鈕釋放衩鎖定的換擋手柄。如果換擋手柄未放在P擋,點(diǎn)火鑰匙不能轉到LOCK鎖定位置。 當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),必須踩下制動(dòng)踏板,才能把換擋手柄從P擋換到其他擋。因為導向銷(xiāo)必須伸出才能使鎖定解除,故還需要同時(shí)按下?lián)Q擋手柄上的按鈕。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),換擋鎖定執行器對換擋手柄鎖定,使換擋手柄不能從P擋退出。 制動(dòng)踏板未踩下而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按通時(shí),由于沒(méi)有電流流入換擋鎖定執行器而使P擋保持鎖定位置,即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通,也不能使換擋手柄從P擋換入其他擋。制動(dòng)踏板踩下、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),換擋鎖定執行器中的繼電器線(xiàn)圈通電,使鎖止桿移動(dòng),導向銷(xiāo)伸出,此時(shí)P擋可以換入其他擋。 當需要解除換擋鎖定時(shí),可以把點(diǎn)火鑰匙插入緊急按鈕,這時(shí)鎖止桿下移,使導向銷(xiāo)自由移動(dòng),使換擋手柄可以自動(dòng)換擋。 2、點(diǎn)火鑰匙鎖定 點(diǎn)火鑰匙鎖定機構由點(diǎn)火鑰匙鎖定電磁線(xiàn)圈、P擋開(kāi)關(guān)、滑動(dòng)鎖、凸輪和回位彈簧組成,這些元件安裝在點(diǎn)火鑰匙圓筒里。 它的工作原理是當鎖定電線(xiàn)圈通電時(shí),換擋手柄不在P擋時(shí),P擋開(kāi)關(guān)接通,由于鎖定電磁線(xiàn)圈通電使導向銷(xiāo)伸出頂住凸輪,故點(diǎn)火鑰匙不能回到鎖定位置。而當鎖定電磁線(xiàn)圈無(wú)電流通過(guò)時(shí),換擋手柄在P擋時(shí),P擋開(kāi)關(guān)斷開(kāi),由于鎖定電磁線(xiàn)圈無(wú)電流通過(guò),使導向銷(xiāo)被回位彈簧拉住,點(diǎn)火鑰匙可以回到鎖定位置。 ABS防抱死制動(dòng)系統在使用和維修時(shí)應注意哪些事項? (1)對ABS施壓時(shí),絕不能打開(kāi)釋壓閥或松開(kāi)液壓管路。 (2)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),絕不能拆裝電氣連線(xiàn),否則對電子控制裝置造成危害。 (3)在未閱讀有關(guān)ABS介紹文章之前,不要對ABS釋放壓力。 (4)只能使用專(zhuān)用ABS制動(dòng)管線(xiàn)。 (5)不要敲擊速度傳感器和齒環(huán),齒環(huán)只能壓到輪轂上,而不    能用錘子敲上,否則會(huì )影響速度信號的精度。 (6)不要隨意改變輪胎的規格尺寸,如果直徑相同,可以增加輪胎的寬度,所有4個(gè)車(chē)輪的滾動(dòng)直徑須相等,有些制造廠(chǎng)商推薦使用同一品牌、同一規格的輪胎,否則會(huì )造成車(chē)速讀數不準。 (7)謹防油脂污染速度傳感器元件,需要液防腐蝕涂層時(shí),應使用被推薦的涂層。 (8)當速度傳感器元件被移動(dòng)后,一定要檢查傳感器到齒環(huán)間的距離,其數據在有關(guān)手冊中可以查到。 (9)只能使用被推薦的制動(dòng)液,不能使用硅制動(dòng)液。 (10)當安裝通訊設備時(shí),不要將天線(xiàn)靠近ABS控制裝置。 (11)合作電焊機時(shí),要拆除所有的電腦。 (12)不要將ABS控制裝置在高溫下放置太長(cháng)的時(shí)間(85℃時(shí)放置2h為最大限度)。

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