有一輛已行駛30000km的奧迪A62.4轎車(chē)，前一天行駛一切正常。第二天，另一位司機換了一把自配鑰匙開(kāi)車(chē)，正巧，車(chē)門(mén)也能打開(kāi)，點(diǎn)火鑰匙也能起動(dòng)，誰(shuí)知發(fā)動(dòng)機只“突、突”一響即熄火，且起動(dòng)鎖止警告燈閃爍不止。根據故障現象檢查后認為，很可能是鑰匙編碼不對，或是起動(dòng)鎖止裝置不正常。但重新使用原車(chē)鑰匙也不能著(zhù)車(chē)。故障分析與排除

    檢修時(shí)用奧迪車(chē)系專(zhuān)用儀器進(jìn)行故障碼查詢(xún)后確認，是鑰匙編碼不正確所致。

    該車(chē)儀表板右方設置了畫(huà)有一把鑰匙的黃色起動(dòng)鎖止警告燈，說(shuō)明該車(chē)有起動(dòng)鎖止功能，任何自配的鑰匙，除非對它重新編碼，否則雖能打開(kāi)車(chē)門(mén)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，但因鑰匙無(wú)正確編碼，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后將立即熄火。司機丟失鑰匙后，只要對新配鑰匙重新編碼，原有的鑰匙便失效。

    奧迪A6轎車(chē)裝備了MPFI系統ECU(多點(diǎn)汽油噴射系統電子控制元件)、起動(dòng)鎖止ECU及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)脈沖應答器，三者間由導線(xiàn)相連。將寫(xiě)過(guò)編碼的特殊鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的脈沖應答器讀出鑰匙編碼，送入起動(dòng)鎖止ECU，比較是否與內存編碼相同；如果相同，則通知MPFI系統ECU，準許發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后運轉；否則，通知該ECU4將發(fā)動(dòng)機立即熄火。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，如鑰匙編碼正確，發(fā)動(dòng)機運轉，起動(dòng)鎖止黃色警告燈熄滅；如鑰匙編碼不正確，發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火，該燈閃爍。只有按正確方法另配鑰匙才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

    奧迪汽車(chē)公司對MPFI系統ECU和起動(dòng)鎖止ECU輸入了同一個(gè)永久密碼，可使用大眾汽車(chē)公司的電腦專(zhuān)用檢測儀器，即故障讀碼器V.A.Gl55l對新配鑰匙寫(xiě)入編碼或對原有鑰匙更改編碼(最多可為8把鑰匙編碼)。為此，應將讀碼器與汽車(chē)上診斷插座連接，先輸入永久密碼。如輸入的永久密碼是錯誤的，則無(wú)法對鑰匙寫(xiě)入或更改編碼。

    這次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機不能著(zhù)車(chē)，司機頻繁地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，又查找不出起動(dòng)的原因，一看發(fā)動(dòng)機能有“突，突”著(zhù)車(chē)聲，認為是保險絲熔斷了或是電源總保險插接不實(shí)，而全車(chē)無(wú)電造成原車(chē)鑰匙也不能起動(dòng)著(zhù)車(chē)。故開(kāi)始盲目地插拔電器盒里的保險絲。其實(shí)，奧迪A6只有使用原車(chē)鑰匙才能順利起動(dòng)。如原車(chē)鑰匙丟失，最好到專(zhuān)修站重新配鑰匙，修改編碼即可。