現代圖勝,行駛里程17000公里.車(chē)主將車(chē)子開(kāi)到我廠(chǎng),說(shuō)是車(chē)子前一天借給朋友開(kāi),跑了一趟長(cháng)途,在回來(lái)的路上加了一次汽油,結果車(chē)子行駛了一段路后,出現了加速不良的現象,而且只能跑到90-100KM/H,就是這樣也必須是把油門(mén)踩到底,跑一段路后才能沖起來(lái). 首先我試了一趟車(chē),果然如車(chē)主的說(shuō)法,車(chē)子加速很費勁,最高就只能跑到100KM/H,而且必須是車(chē)子沖起來(lái)后才能行.我還發(fā)現發(fā)動(dòng)機故障指示燈是亮的.而且車(chē)子如果熄火再次啟動(dòng)時(shí)很費力,需要啟動(dòng)好幾次馬達才能將發(fā)動(dòng)機啟動(dòng).車(chē)主埋怨是朋友加錯了汽油導致的問(wèn)題,因為自己的車(chē)子的新車(chē),不可能出現其他的問(wèn)題.安慰車(chē)主不要著(zhù)急. 用X431進(jìn)入北京現代車(chē)系,選擇圖勝,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機讀區故障碼,有一個(gè)關(guān)于曲軸位置傳感器損壞的故障存在.將這個(gè)故障碼清除掉,再次啟動(dòng)馬達,車(chē)子還是很難啟動(dòng),等車(chē)子啟動(dòng)著(zhù)后發(fā)現發(fā)動(dòng)機故障指示燈又亮了,看來(lái)真是曲軸位置傳感器出現了故障,但從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)跑了一萬(wàn)多公里的車(chē)子曲軸位置傳感器損壞,為了謹慎期間還是決定仔細檢查一下再說(shuō). 首先檢查發(fā)動(dòng)機熄火后再啟動(dòng)時(shí)高壓火的情況,結果發(fā)現在發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)是無(wú)高壓火等有高壓火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機就啟動(dòng)著(zhù)了.從這點(diǎn)情況看出曲軸位置傳感器及其線(xiàn)路肯定有問(wèn)題.為了更準確的判斷問(wèn)題,用示波器檢查影響點(diǎn)火的兩個(gè)傳感器凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的信號,結果是凸輪軸位置傳感器的方波信號正常,而曲軸位置傳感器無(wú)任何信號,檢查線(xiàn)路有一個(gè)12V電壓的線(xiàn)和一個(gè)5V電壓的線(xiàn),結合其他車(chē)子曲軸位置傳感器線(xiàn)路的電壓,這應該是正常的,因此確定是曲軸位置傳感器損壞了.結合故障現象分析這個(gè)問(wèn)題,在車(chē)子啟動(dòng)時(shí)由于電腦收不到曲軸位置傳感器的信號而不驅動(dòng)點(diǎn)火線(xiàn)圈和噴油嘴工作,待發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)幾圈后電腦檢測到了凸輪位置傳感器的信號,這時(shí)就驅動(dòng)點(diǎn)火線(xiàn)圈和噴油嘴工作,這也就是發(fā)動(dòng)機為什么不好啟動(dòng)的原因.但以前遇到的其他車(chē)型曲軸位置傳感器損壞后發(fā)動(dòng)機就直接啟動(dòng)不了了,這種車(chē)型倒是第一次遇到.摸清了這個(gè)思路車(chē)子加速不良的問(wèn)題也就解釋通了,電腦檢測不到曲軸位置傳感器的信號,無(wú)法了解發(fā)動(dòng)機的轉速,使的變速箱一直鎖在2檔(用X431讀變速箱的數據流就發(fā)現這個(gè)問(wèn)題了),從而加不起速來(lái).更換了曲軸位置傳感器后故障消失,一切恢復正常.