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金龍客車(chē)ABS系統故障診斷

有 630 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:金龍牌XMQ6730、XMQ6120等豪華客車(chē)上裝置了山東威明汽車(chē)產(chǎn)品有限公司引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的ABS系統,該ABS屬博世系列、D型ECU控制,4個(gè)

金龍牌XMQ6730、XMQ6120等豪華客車(chē)上裝置了山東威明汽車(chē)產(chǎn)品有限公司引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的ABS系統,該ABS屬博世系列、D型ECU控制,4個(gè)車(chē)輪各裝一套傳感器,四輪同時(shí)獨立控制,且制動(dòng)主缸與液壓閥不裝合在一起。其原理、構造和其它系列的ABS基本相同,故略述,僅對故障診斷方法和故障碼簡(jiǎn)略介紹。

一、ABS故障判斷

    1.觀(guān)察ABS警告燈

    打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,ABS警告燈瞬時(shí)亮約3s后熄滅或車(chē)速>7km/h后熄滅,表示該ABS系統正常,如車(chē)速高于7km/h后仍不熄滅,表明ABS系統存在故障。

    2.路試觀(guān)察

    在寬闊平坦的道路上,車(chē)速高于30km/h時(shí),踩下離合器,并猛踩制動(dòng)踏板實(shí)施緊急制動(dòng),然后觀(guān)察制動(dòng)痕跡,如果無(wú)制動(dòng)拖痕說(shuō)明ABS起作用,如果所有車(chē)輪有拖痕或某一車(chē)輪有拖痕,說(shuō)明ABS系統不起作用或某一車(chē)輪的ABS不起作用。

二、ABS故障診斷方法

    1.運用“WABCO”診斷儀(代號446 300 320 0)、配用診斷線(xiàn)(894 604 303 2)、D型診斷卡(446 300 732 0),在ECU診斷插座上直接提取故障信息和參數。

    2.PC診斷,其工具有筆記本電腦、“WABCO”、“PC”軟件(446 301 620 0)、診斷線(xiàn)(894 604 303 2)、轉換器(446 301 021 0)。

    3.就車(chē)提取故障碼

    這是一種簡(jiǎn)單實(shí)用的診斷方法,常用于維修服務(wù)。該車(chē)在A(yíng)BS系統中安裝了閃碼開(kāi)關(guān),可以方便提取故障碼。

    首先應檢查ABS警告燈,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后,ABS警告燈不亮,應檢查燈泡和線(xiàn)路,檢修正常后才能進(jìn)行提取故障碼。

    ①提取故障碼操作程序

    通過(guò)警告燈或實(shí)驗初步確定ABS系統存在故障后,進(jìn)入提取故障碼操作程序。

故障碼

檢查

測試與修理

1-1

無(wú)故障

 

2-1

檢查右前輪電磁閥及其導線(xiàn)和插頭

測量電磁閥終端與地線(xiàn)間電阻。應為15Ω

2-2

檢查左前輪電磁間及其導線(xiàn)和插頭

同上

2-3

檢查右后輪電磁閥及其導線(xiàn)和插頭

同上

2-4

檢查左后輪電磁閥及其導線(xiàn)和插頭

同上

3-1

檢查右前輪傳感器與齒圈的間隙
檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺

調整傳感器與齒圈間隙值至0.7-2mm
車(chē)輪轉速(手動(dòng))達30r/min時(shí)電壓須大于0.2V

3-2

檢查左前輪傳感器與齒圈的間隙
檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺

同上

3-3

檢查右后輪傳感器與齒圈間隙
檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺

同上

3-4

檢查左后輪傳感器與齒圈間隙
檢查車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或輪轂偏擺

同上

4-1

檢查右前輪電磁閥及其導線(xiàn)和插頭

測量電阻,應為1200~1360Ω

4-2

檢查左前輪電磁閥及其導線(xiàn)和插頭

同上

4-3

檢查右后輪電磁閥及其導線(xiàn)和插頭

同上

4-4

檢查左后輪電磁閥及其導線(xiàn)和插頭

同上

5-1

檢查右前輪輪胎與齒圈配合

齒圈軸向偏差<3.2mm
相鄰齒高度偏差<1.34mm

5-2

檢查左前輪輪胎與齒圈配合

同上,并檢查輪胎尺寸

5-3

檢查右后輪輪胎與齒圈配合

同上

5-4

檢查左后輪輪胎與齒圈配合

同上

6-1~6-4

檢查各輪齒圈是否損壞

 

7-1

檢查數據接口

 

7-2

檢查ASR閥(差動(dòng)閥)及其導線(xiàn)和插頭

電阻值1.5Ω有無(wú)短路和斷路

7-3

檢查制動(dòng)繼電器

無(wú)燒損

7-4

檢查ABS警告燈連接

可靠,無(wú)短路、斷路

7-6

檢查閃碼是否準確,清理ECU記憶

閃碼診斷

8-1

此碼顯示電壓低了
檢查蓄電池電壓和提供給ECU的電壓,

18-30V

8-2

此碼顯示電壓高了,檢查蓄電池電壓和提供給ECU的電壓

18-30V

8-3

此碼顯示ECU內部故障
如閃碼不準、不清,可更換ECU

 

8-4

此碼顯示ECU密封艙損壞,進(jìn)水和潮濕

 

8-5

檢查ABS接地

電阻值R=0Ω

    A.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按下閃碼開(kāi)關(guān)并保持1s。

    B.ABS警告燈開(kāi)始閃兩組代碼,第一組代碼數字1-8次,間隔1.5s,第一組數字閃現完畢,間隔4s后閃現第二組代碼數字1-6次。如第一次閃現4次,間隔4s后閃現3次則故障代碼為4-3。

    如是ABS實(shí)際故障,故障警告燈將可反復顯示故障代碼,如是ECU儲存故障代碼,則警告燈只顯示一次代碼,此時(shí)須清除掉儲存故障代碼,再行檢查(方法后述)。

    ②A(yíng)BS故障代碼表(見(jiàn)上表)

    ③清除故障碼(ECU儲存故障碼清除相同)

    ABS故障經(jīng)檢修排除后,應清除ECU中儲存的故障碼,方法是按住閃碼開(kāi)關(guān)3s,ABS警告燈閃3次后熄滅,即可清除原故障碼。

三、ABS使用

    該車(chē)ABS使用符合歐共體制動(dòng)法規規定,即打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)便保證ABS起作用(貨車(chē)的ABS在正常路面上可關(guān)掉,濕滑路面ABS才用另一開(kāi)關(guān)打開(kāi))。

    此車(chē)遇有險情緊急制動(dòng)時(shí),應先迅速踏下離合器,然后猛踩腳制動(dòng),同時(shí)要轉動(dòng)轉向盤(pán)使車(chē)輛避開(kāi)障礙物。

    ABS防抱制動(dòng)系統出現故障,仍可安全駕駛車(chē)輛,但需及時(shí)進(jìn)行維修。

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