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診斷：車(chē)子在雨天行駛時(shí)，由于泥水、塵土、雨滴等濺落在底盤(pán)等處，產(chǎn)生粘連和阻隔作用，使ABS傳感器和連接磁感應線(xiàn)圈產(chǎn)生傳導不良，導致ABS在自檢時(shí)出現故障，警示燈亮起。預防：雨天行駛后，勤洗車(chē)；如果遇到ABS燈亮起，在洗車(chē)后仍沒(méi)有熄滅，到維修站進(jìn)行檢查，看是否出現其他故障。常見(jiàn)故障二鋪地膠后，發(fā)現SRS氣囊警示燈亮起診斷：SRS氣囊的連接插頭位于駕駛員座椅下面，服務(wù)人員在為車(chē)子鋪地膠時(shí)，可能會(huì )把接頭拔掉，以利于地膠的鋪設。在鋪設完畢后，可能忘記把插頭連接復原，導致SRS氣囊警示燈亮起。預防：建議到正規的維修站或者美容站去鋪地膠，或者在鋪設地膠、氣囊警示燈亮起后，檢查一下座椅下面的插線(xiàn)是否連接好，如果仍不能排除問(wèn)題，到維修站進(jìn)行檢修。常見(jiàn)故障三熱車(chē)后發(fā)現怠速忽高忽低診斷：這種問(wèn)題一般是由于噴油嘴和怠速閥積碳、積塵太多、沒(méi)有清洗導致。另外，如果油品質(zhì)量不好，或者焦油含量偏高，就容易使噴油嘴積碳，導致點(diǎn)火能量不足，使車(chē)子怠速出現忽高忽低的現象。預防：車(chē)子行駛里程達到1萬(wàn)至1.5萬(wàn)公里時(shí)，應該清洗怠速閥體，防止閥門(mén)“犯卡”。另外，我國的燃油標號主要是針對辛烷值而言的，對于噴油嘴積碳的預防，最好使用標號高的汽油，或者使用高清潔燃油（焦油含量較低）。常見(jiàn)故障四曲軸箱出現“響聲”診斷：這與出現的氣門(mén)響聲類(lèi)似，主要原因是潤滑系統不暢導致的。由于曲軸箱內的液力頂桿工作強度大，配合精度要求較高，如果潤滑不暢或者不良，容易導致其與其他零件摩擦過(guò)大，出現響聲，嚴重的還將對頂桿等零件產(chǎn)生損傷。預防：在正常的行駛情況下，車(chē)子的曲軸箱應該在1.5萬(wàn)到2萬(wàn)公里時(shí)清洗一次，以防止機油潤滑系統出現不暢或者雜質(zhì)過(guò)多。
