日產(chǎn)（NISSAN）Altima型乘用車(chē)安全氣囊系統(SRS)由前碰撞傳感器、防護傳感器、SRS電腦、SRS組件和SRS指示燈等組成。Altima乘用車(chē)SRS氣囊系統只配裝有一只碰撞傳感器，日產(chǎn)Ahima乘用車(chē)SRS氣囊系統故障診斷方法與其他車(chē)型有所不同，它是通過(guò)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)（門(mén)控開(kāi)關(guān)）進(jìn)行觸發(fā)，利用儀表板上的SRS指示燈顯示故障代碼，SRS系統自診斷模式有用戶(hù)診斷模式（User Diagnosis Mode）、現在診斷模式（Present Diagnosis Mode）和初始診斷模式（Initial Diagnosis Mode）三種。
    （1）用戶(hù)診斷模式：當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到“ON”或“ST”（起動(dòng)）位置時(shí)，如“AIR BAG”指示燈亮約7s后自動(dòng)熄滅，表示SRS氣囊系統功能正常；如“AIR BAG”指示燈以1s的周期閃爍（熄滅0.5s，點(diǎn)亮0.5s），表示SRS氣囊系統有故障；如SRS電腦故障或氣囊已經(jīng)引爆過(guò)，“AIR BAG”指示燈將一直發(fā)亮；如“AIR BAG”指示燈不亮，檢查SRS指示燈熔斷器又正常，說(shuō)明SRS指示燈、SRS線(xiàn)束或SRS電腦故障，需用日產(chǎn)公司的專(zhuān)用“CONSULT”測試診斷儀測試。
    （2）現在診斷模式：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到“ON”位置，在7s內將駕駛座門(mén)框下的半圓形門(mén)控燈開(kāi)關(guān)“打開(kāi)～關(guān)閉”連續操作3次以上，即可進(jìn)入現在診斷模式。在此狀態(tài)下，“AIR BAG”指示燈發(fā)亮5～7s后，將熄滅2s、發(fā)亮3s、再熄滅2s，然后開(kāi)始閃爍故障代碼。當“AIR BAG”指示燈閃爍故障代碼時(shí)，閃爍周期為發(fā)亮0.5s、熄滅0.5s，發(fā)亮次數即為故障代碼。如有兩個(gè)或兩個(gè)以上故障代碼，在故障代碼與故障代碼之間，“AIRBAG”指示燈將以熄滅2s，發(fā)亮3s，再熄滅2s、發(fā)亮3s的周期循環(huán)閃爍。
    (3)初始診斷模式：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“ON”位置，在現在診斷模式基礎上，即在7s內將駕駛座門(mén)框下的半圓形門(mén)控燈開(kāi)關(guān)“打開(kāi)-關(guān)閉”1次，即可進(jìn)入初始診斷模式。在此狀態(tài)下，儀表板上的“AIR BAG”指示燈先連續閃爍8次，然后熄滅2s、發(fā)亮1.5s、再熄滅0.5s。再發(fā)亮1s、再次熄滅2s后，才開(kāi)始顯示故障代碼。如有兩個(gè)或兩個(gè)以上故障代碼，在故障代碼與故障代碼之間，“AIR BAG”指示燈將顯示間隔時(shí)間7s（順序是：熄滅2s、發(fā)亮1.5s、再熄滅0.5s、再發(fā)亮1s、再次熄滅2s）。如SRS安氣囊系統沒(méi)有故障，“AIR BAG”指示燈將在連續閃爍8次后，循環(huán)閃爍5s間隔時(shí)間（順序是：熄滅2s、發(fā)亮1.5s、再熄滅0.5s、再發(fā)亮1s）。日產(chǎn)乘用車(chē)SRS系統故障代碼及含義。
    根據前述故障診斷方法，首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到“ON”位置，發(fā)現儀表板上的“AIR BAG”指示燈亮約7s后開(kāi)始以1s的周期閃爍，這說(shuō)明該車(chē)SRS系統有故障。然后進(jìn)入現在診斷模式，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)掉后再轉至“ON”位置，在7s內將駕駛座門(mén)框下的半圓形門(mén)控燈開(kāi)關(guān)“打開(kāi)-關(guān)閉”連續操作5次，仔細觀(guān)察儀表板上的“AIR BAG”指示燈點(diǎn)亮5～7s后，熄滅2s、點(diǎn)亮3s、熄滅2s，以1s的周期閃爍了2次。說(shuō)明為2號故障代碼，仔細檢查發(fā)現A5連接器已經(jīng)脫開(kāi)，插好A5連接器，利用拆下蓄電池負極搭鐵線(xiàn)的方法清除故障代碼后試車(chē)，行車(chē)中儀表板上的“AIR BAG”指示燈不再點(diǎn)亮，故障排除。