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隨著(zhù)生活水平的提高現在越來(lái)越多的人有加入了有車(chē)一族的行列，對于汽車(chē)的保養與駕車(chē)生活每個(gè)人都有屬于自己的方式方法。許多新人司機在面對汽車(chē)出現小故障的時(shí)候，總是會(huì )擔心是否自己的技術(shù)問(wèn)題造成大麻煩；從而緊張兮兮的去4S維護修理或是找維修師傅。北京汽車(chē)美容認為其實(shí)很多時(shí)候不過(guò)是經(jīng)驗不足，面對那些容易誤診的小故障，不知道如何處理而已。
后門(mén)打不開(kāi)
后座乘客要下車(chē)，卻發(fā)現車(chē)門(mén)怎么也打不開(kāi)，結果從門(mén)外輕輕一拉把手就開(kāi)了。新人可能會(huì )想：糟了，看來(lái)門(mén)鎖壞了。其實(shí)，這只不過(guò)是兒童安全鎖起了作用。為了防止兒童乘坐時(shí)偶然從車(chē)內打開(kāi)車(chē)門(mén)，非常多車(chē)輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動(dòng)了這個(gè)裝置，后車(chē)門(mén)就只能從車(chē)外打開(kāi)。遇到這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。一些車(chē)的兒童鎖位置在后車(chē)門(mén)的門(mén)把手邊，還有一些車(chē)將鎖位安排在后門(mén)側邊的位置，只有打開(kāi)車(chē)門(mén)才能調節。
空調不夠涼
一些新人常常羨慕別人車(chē)里的空調那么涼爽，而自己的車(chē)把空調開(kāi)到最大，最多也只是感覺(jué)不太熱；而且每次在太陽(yáng)下啟動(dòng)空調，要很長(cháng)時(shí)間車(chē)內才能涼下來(lái)。你大概忽略了內外循環(huán)按鈕的作用。如果車(chē)輛啟動(dòng)了空調內外空氣循環(huán)，制冷效果就會(huì )明顯下降，但優(yōu)點(diǎn)是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調內循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但不好的地方是缺乏內外空氣交換，車(chē)廂空氣不夠清新。
方向盤(pán)卡住了
啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)驚訝地發(fā)現車(chē)鑰匙擰不動(dòng)，或者是方向盤(pán)卡住了，這種情況下不要以為是車(chē)子壞了，請人來(lái)修理，因為這不過(guò)是車(chē)輛的方向盤(pán)鎖起了作用。駐車(chē)后方向盤(pán)自動(dòng)鎖死，這是轎車(chē)上很常見(jiàn)的一個(gè)功能。雖然和大多數電子防盜器相比，方向盤(pán)鎖顯得原始，但對于盜賊來(lái)說(shuō)，即使成功地將車(chē)啟動(dòng)，方向盤(pán)也無(wú)法轉動(dòng)，因此仍然具有很好的防盜作用。
懸掛感覺(jué)太硬
明明在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)蠻舒服，怎么現在開(kāi)起來(lái)懸掛這么硬？而且坐同款式別人的車(chē)時(shí)，也沒(méi)覺(jué)得有那么強的顛簸感。遇到這種情況，就要注意巡查一下輪胎胎壓是否過(guò)高。輪胎其實(shí)是車(chē)上很重要的減震設施，當胎壓合適的時(shí)候，輪胎可以很好地吸收來(lái)自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過(guò)高，輪胎就失去了減震的能力。
油耗過(guò)高
新人們常常頭痛的還有一個(gè)大問(wèn)題，那就是油耗。油耗是區別新手和老手最重要的一個(gè)標準。新手不僅對路線(xiàn)了解不夠，對車(chē)輛脾性的認識也不夠。開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，經(jīng)常低擋高速或是高擋低速行駛，都會(huì )對發(fā)動(dòng)機和油耗造成很大的影響。開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)，新手又不了解如何利用油門(mén)的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。
在北京汽車(chē)養護認為以上情況在老司機的駕駛過(guò)程中也許很少見(jiàn)，因為日久天長(cháng)經(jīng)過(guò)實(shí)踐就會(huì )對愛(ài)車(chē)有了很深入的了解，每個(gè)按鈕都知道使用做什么的。但難免一些新司機遇到這種情況時(shí)會(huì )緊張，這是由于對愛(ài)車(chē)功能的不了解。相似的例子還有非常多，這就告訴我們當遇到一些表面故障時(shí)不要過(guò)分緊張，或許只是一個(gè)小小的按鈕讓我們產(chǎn)生了錯誤的判斷。北京汽車(chē)養護最近在論壇里看到了很多關(guān)于汽車(chē)保養的論壇帖子覺(jué)得還是蠻不錯的，同時(shí)也非常值得推薦給各位車(chē)友前來(lái)登陸瀏覽下。
