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無(wú)錫冠亞汽車(chē)動(dòng)力電池測試系統在新能源汽車(chē)電池測試中使用比較常見(jiàn)，但是一旦遇上新能源電池包故障的話(huà)，就需要我們及時(shí)解決，以免導致新能源汽車(chē)不能使用。
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包漏電的話(huà)，一般故障表現形式：儀表OK燈不亮，儀表提示請檢查動(dòng)力系統，高壓系統漏電故障，斷開(kāi)電池包與車(chē)身所有連接(正負極引出、采樣線(xiàn)接口)，閉合維修開(kāi)關(guān)總成，萬(wàn)用表測試電池包各項參數：閉合維修開(kāi)關(guān)、使用萬(wàn)用表測量動(dòng)力電池總電壓V、使用萬(wàn)用表測量正極與車(chē)身電壓V1、使用萬(wàn)用表測量負極與車(chē)身電壓V2、萬(wàn)用表筆更換為并聯(lián)定值電阻表筆，并將檔位撥至電阻檔，測量定值電阻值R、萬(wàn)用表檔位撥回直流電壓檔，測量并聯(lián)電阻后，正極與車(chē)身電壓V1、測量并聯(lián)電阻后，負極與車(chē)身電壓V2、測量結束后斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)。
新能源汽車(chē)電池在遇到溫度類(lèi)的故障的話(huà)，表現為車(chē)輛上不了OK檔，儀表盤(pán)提示動(dòng)力電池溫度過(guò)高，出現溫度告警后，先需排除管理器、連接線(xiàn)束等因素(更換管理器、管理器與電池包連接采樣線(xiàn)束)；更換后若故障仍存在，則判斷為動(dòng)力電池故障。
無(wú)錫冠亞汽車(chē)動(dòng)力電池測試系統廠(chǎng)家提醒，如果動(dòng)力電池嚴重不均衡的話(huà)，檢查對車(chē)輛進(jìn)行全充全放一次，倒換BMS測試80%、50%、0%單節電池電壓數據流，觀(guān)察比較低電池電壓號是否一致，故障依舊更換動(dòng)力電池。
如果汽車(chē)動(dòng)力電池測試系統中電池包還有其他故障的，建議聯(lián)系電池廠(chǎng)家進(jìn)行處理。
