一輛汽車(chē)至少由7000個(gè)零部件構成，這些零部件有金屬的、塑料的，還有橡膠的，在不正常的磨損和消耗時(shí)，會(huì )發(fā)出刺鼻的氣味，比如焦煳味、臭味、塑料味等等，根據這些發(fā)出來(lái)的氣味，我們用鼻子就可判斷出車(chē)輛的某些故障。

1 橡膠煳味這種氣味最容易分辨，出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動(dòng)蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過(guò)熱，如果查明是制動(dòng)器或輪胎發(fā)出的氣味時(shí)，應立即熄火停車(chē)，等散熱后再行駛。

2 塑料煳味這種情況大多是電器的線(xiàn)路過(guò)熱所致，由于電線(xiàn)的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當電線(xiàn)短路時(shí)，多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現象，時(shí)間長(cháng)了，容易引起燃燒，引發(fā)火災。電線(xiàn)過(guò)熱現象一經(jīng)發(fā)現必須馬上停車(chē)找出原因，別看電線(xiàn)燒損的氣味不大，但危險指數卻是非常高的。一般情況下，夏季發(fā)生電線(xiàn)溫度過(guò)高的情況會(huì )更多，如果沒(méi)及時(shí)發(fā)現，很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動(dòng)機拉缸，甚至整車(chē)自燃等現象。

3 濃濃焦煳味在行車(chē)過(guò)程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過(guò)熱造成的。這種煳味中還會(huì )夾雜著(zhù)焦臭味，因為離合器片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來(lái)很正常，也沒(méi)有明顯的難掛擋或起步困難的情況，并且下車(chē)聞到的氣味來(lái)自車(chē)的后部，那么就要檢查后制動(dòng)系統有無(wú)過(guò)熱現象了。有些粗心的車(chē)主在拉著(zhù)手剎的情況下強行行駛，這會(huì )讓后剎車(chē)片抱死，也會(huì )產(chǎn)生焦煳的氣味。

4 未燃燒汽油味如果車(chē)廂內總能聞到未燃燒的汽油味，那就應該引起車(chē)友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度后才能再次上路行駛。車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，輸油管路都會(huì )發(fā)生老化龜裂，燃油會(huì )從這些部位滲漏出來(lái)，因此，當車(chē)友聞到汽油味時(shí)，應立即熄火停車(chē)，掐滅香煙等明火，徹底檢查油路。如果油箱漏油，有個(gè)應急的辦法，就是用嚼過(guò)的口香糖堵在漏油部位，然后盡快送修。

5 燒機油味這種氣味在化油器車(chē)上比較常見(jiàn)，人們俗稱(chēng)為“燒機油”，除了能聞到嗆人的氣味外，排氣筒還會(huì )冒出黑煙。一種情況是由于缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，機油躥入發(fā)動(dòng)機燃燒室造成的;另一種情況是氣門(mén)磨損嚴重，也可能燒機油;還有車(chē)輛的輸油管老化，機油滴到發(fā)動(dòng)機或排氣管上，在高溫的情況下，也會(huì )散發(fā)出難聞的氣味。

6 蓄電池臭味出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損，這種現象多發(fā)生在濕式電瓶上，因為該種電瓶需要由電解液來(lái)完成電能的儲存和轉化，但當電解液泄漏時(shí)就會(huì )產(chǎn)生一種刺鼻的味道;同時(shí)，如果電解液消耗過(guò)多或虧損時(shí)，汽車(chē)發(fā)電機會(huì )向蓄電池強行充電，這時(shí)會(huì )使蓄電池充電過(guò)熱而冒白煙，氣味更加難聞。發(fā)現這種問(wèn)題，應當及時(shí)補充電解液，并給電瓶充電。