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現象：怠速或行駛中轉速不穩
很多中華轎車(chē)用戶(hù)反映說(shuō)：轉速忽高忽低，多次到維修站，更換了節氣門(mén)總成，問(wèn)題依然沒(méi)有徹底解決。
要弄清楚為什么會(huì )發(fā)生此類(lèi)現象。通常情況下，造成怠速忽高忽低的原因很多，如進(jìn)氣口漏氣，怠速馬達過(guò)臟或失效等等，但對于中華轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這些都不是。由于中華轎車(chē)是上市新車(chē)，大家對車(chē)輛的脾性還不太了解，自然維修經(jīng)驗也較少，所以按照常規經(jīng)驗把該換的部件都換了，就是不見(jiàn)好轉，問(wèn)題出在哪兒呢？經(jīng)過(guò)分析，原來(lái)造成中華轎車(chē)怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達臟，也不是有漏氣，而是ＥＣＵ接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號失誤造成的。當ＥＣＵ接到錯誤的指令時(shí)，它所計算和發(fā)出的指令也就錯了，從而導致怠速忽高忽低。
引發(fā)故障的原因是由于中華轎車(chē)線(xiàn)束與傳感器之間連接過(guò)緊造成的。由于線(xiàn)束過(guò)緊，車(chē)輛又是在行進(jìn)當中，如路面的顛簸，發(fā)動(dòng)機的震動(dòng)都有可能使線(xiàn)束接口發(fā)生輕微變動(dòng)，這些變動(dòng)就使得ＥＣＵ得到了錯誤指令。那么，如何解決呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單！您只需找一根細小的扎帶，把節氣門(mén)附近的幾根傳感器的線(xiàn)束固定住就行了，但千萬(wàn)不要將接口處拉得太緊。故障就這樣排除了！簡(jiǎn)單吧，您也可以自己動(dòng)手處理一下吧，這就是我今天教您的一招，試試吧！您也會(huì )成為一個(gè)修車(chē)高手。
