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SOFIM8140.27S發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器的使用與檢修

有 560 人瀏覽 日期:2019-07-23?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:為了提高發(fā)動(dòng)機的功率,降低油耗,減少排放和噪聲,依維柯SOFIM8140.27S發(fā)動(dòng)機采用增壓壓力自控式廢氣渦輪增壓器,其型號為Garre

    為了提高發(fā)動(dòng)機的功率,降低油耗,減少排放和噪聲,依維柯SOFIM8140.27S發(fā)動(dòng)機采用增壓壓力自控式廢氣渦輪增壓器,其型號為Garrett TA03。它位于發(fā)動(dòng)機的右前側,與發(fā)動(dòng)機缸體之間裝有隔熱板。Garrett TA03型增壓器主要由渦輪機、壓氣機、殼體、限壓閥等組成。渦輪與壓氣機的葉輪裝在同一轉子軸上,轉子軸采用全浮動(dòng)軸承。在增壓器前部的排氣歧管上裝有一活門(mén)式限壓閥,其作用是在高速、大負荷時(shí)有一部分廢氣不再進(jìn)入渦輪機,防止增壓器超速。

    一、增壓器的使用注意事項

    1.按質(zhì)按量加注潤滑油

    SOFIM8140.27S發(fā)動(dòng)機廢氣渦輪增壓器的轉子轉速高達4500km/h以上,渦輪部分溫度達1000°左右。由于工作環(huán)境特別惡劣,因而增壓器的潤滑就顯得特別重要。應加注規定牌號的柴油機機油,其牌號為15W/40柴油機機油或2OW/40(夏)、20W/30(冬)柴油機機油。要經(jīng)常檢查機油量,定期更換機油及濾芯,避免因缺少機油或機油變質(zhì)而導致轉動(dòng)軸承磨損過(guò)快及轉動(dòng)件卡死。

    2.起動(dòng)后、熄火前均應怠速運轉3-5min

    增壓發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后,要怠速運轉3-5min,使潤滑油達到一定的溫度和壓力,以免突然增加負荷時(shí),軸承無(wú)油而加速磨損,甚至燒毀。這是因為渦輪增壓器所用機油來(lái)自發(fā)動(dòng)機油底殼,經(jīng)機油主油道進(jìn)入精濾器再次濾清后,才能到達增壓器殼內,因而機油的輸送需要一個(gè)過(guò)程。

    停車(chē)后如若立即熄火,增壓器就失去了潤滑油的潤滑和冷卻,而此時(shí)增壓器的渦輪部分溫度可達1000℃左右,并且轉子會(huì )因本身的慣性繼續運轉一段時(shí)間,這樣就會(huì )燒壞軸承和軸。所以,熄火前也應怠速運轉3-5min。

    3.定期清洗空氣濾清器

    空氣濾清器堵塞嚴重,空氣入口的空氣壓力和流量將減少,會(huì )造成增壓器性能惡化和發(fā)動(dòng)機功率下降。

    4.經(jīng)常檢查進(jìn)氣系統的密封性

    進(jìn)氣系統漏氣會(huì )使灰塵吸入壓氣機,并進(jìn)入氣缸造成壓氣機葉片和氣缸、活塞早期磨損。

    5.保持曲軸箱通風(fēng)裝置暢通

    曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞后會(huì )造成曲軸箱壓力過(guò)高,從而影響潤滑油的回流速度,造成增壓器漏油。

    二、增壓器工作情況的檢查

    1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,使其在怠速和中等轉速下運轉,觀(guān)察渦輪增壓器的工作情況,應運轉均勻,無(wú)金屬撞擊或摩擦聲,無(wú)喘振或強烈的振動(dòng)現象。

    2.發(fā)動(dòng)機怠速運轉熄火后,應能聽(tīng)到渦輪增壓器的均勻運轉聲。

    若與以上兩點(diǎn)不符,應拆下增壓器進(jìn)行檢修。

    三、增壓器的檢修

    1.拆卸要求

    由于渦輪、壓氣機葉輪均為精密部件,拆卸前要在轉子軸、渦輪、壓氣機葉輪之間作一相配位置記號。拆卸時(shí)要用銅棒或塑料錘輕擊壓氣機殼的周邊,不許磕碰,以防影響修復后的性能。

    2.零件的清洗

    清洗零件時(shí),要用干凈的汽油或非堿性清潔劑和軟刷清洗,并用壓縮空氣吹干。

    3.各機件的檢查

    (1)檢查渦輪殼是否因為過(guò)熱、咬合、變形或其它損傷而產(chǎn)生裂紋。

    (2)檢查渦輪和壓氣機葉輪是否彎曲、有毛刺、損壞、腐蝕,或背面有接觸痕跡。

    (3)檢查渦輪油孔上是否有淤積和堵塞。

    (4)檢查進(jìn)油管和回油管是否堵塞、壓癟、變形或其它損壞。

    (5)檢查限壓閥的真空軟管是否老化、開(kāi)裂。

    4.裝配要求

    (1)裝配前,所有零件必須清洗干凈,各摩擦面應涂潤滑油。

    (2)裝配轉子總成時(shí)要使原記號對正。

    (3)轉子總成做動(dòng)平衡校驗后,方可裝配。由于渦輪轉子總成是一離速旋轉部件,因而對其平衡性要求很?chē)馈?/p>

    (4)主要間隙的檢查,包括轉子軸的軸向間隙和徑向間隙的檢查。

    Garrett TA03型增壓器轉子軸的軸向間隙為0.076-0.165mm。檢查方法為:將磁性表座吸附于渦輪殼上,使百分表觸頭與渦輪端面接觸,用手軸向推動(dòng)轉子,即測得轉子軸的軸向間隙。

    Garrett TA03型增壓器轉子鈾的徑向間隙為0.025-0.l02mm。檢查方法為:將磁性表座吸附于渦輪殼上,使長(cháng)節桿的百分表觸頭從機油口中與轉子軸接觸,上下推動(dòng)轉子軸,即可測得徑向間隙。

    (5)限壓閥的檢查。采用在、發(fā)動(dòng)機上使用時(shí)的相同壓力,檢查增壓廢氣限壓閥操作桿的動(dòng)作是否駐松和平穩。在壓力為7.4-8.0MPa時(shí),限壓閥開(kāi)啟最大行程應為1.27mm。

    5.安裝要求

    (1)切勿使任何異物進(jìn)入增壓器或發(fā)動(dòng)機的進(jìn)、排氣泵統內,以防造成葉輪和渦輪損壞,失去平衡,造成更大的機械故障。

    (2)安裝時(shí),要更換各進(jìn)出油、氣口的密封件,以保證良好的密封性。

    (3)安裝后,應先在進(jìn)油口處加一定量的潤滑油,并用手轉動(dòng)葉輪,使各軸承表面充分潤滑。

 

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