怎樣延長(cháng)柴油機渦輪增壓器的使用壽命
現代柴油機上越來(lái)越多地使用了增到壓技術(shù)
,使集油機功率更大,在體積不變的情況下布局更加合理,同時(shí)大大節約了能源。然而,在實(shí)際工作中,很多駕駛員因對渦輪增壓器的性能、結構、必原理了解不多,增壓器短時(shí)間內損壞的現象屢見(jiàn)不鮮,既造成較大的經(jīng)濟損失,同時(shí)又影響柴油機的正常使用。那么,如何正確使用維護才能延長(cháng)渦輪增壓器的使用壽命呢?1
、保證渦輪增壓器的可靠潤滑按增壓器使用說(shuō)明書(shū)規定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級高級潤滑機油),并定期檢查機油的數量、質(zhì)量情況,及時(shí)更換變質(zhì)或過(guò)臟的機油,清洗或更換機油濾清器,保證機油的高度清潔。
2
、保證柴油機進(jìn)氣的高度清潔必須保持增壓柴油機進(jìn)、排氣管路的密封性,定期清潔維護空氣濾清器,檢查圄緊螺母或螺栓是否松動(dòng),膠管夾箍是否夾緊,檢查進(jìn)氣系統是否存在漏氣現象,必要時(shí)更換密封墊片,從而嚴防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機內。否則,臟污易導致空氣濾清器墻塞、壓氣機通道及增壓器葉片沾污,從而造成增壓壓力下降,甚至引起葉片及柴油機零件早期磨損。
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、新柴油機或新?lián)Q增壓器后在啟動(dòng)前必須加“引油”對于新的柴油機或調換增壓器后,在啟動(dòng)前,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50-60mL的機油,防止啟動(dòng)的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。
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、柴油機在啟動(dòng)前,應先搖轉曲軸轉動(dòng)數轉,以確保潤滑如果可能的話(huà),應待機油充滿(mǎn)了機油濾清器和整個(gè)潤滑系統,機油壓力穩定后再啟動(dòng)。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動(dòng)期間缺乏潤滑而損壞,因為當柴油機離負荷運轉而渦輪增壓器轉速很高時(shí),即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。
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、捷油機啟動(dòng)后,不可立即高速運轉柴油機啟動(dòng)后,應怠速運轉幾分鐘,再加速運轉,否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車(chē)一星期以上者,啟動(dòng)后在怠速運轉狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運轉3-5min后方可加負荷運轉。
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、柴油機不可長(cháng)時(shí)間怠速運轉否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管?chē)姍C油,增加機油消耗,同時(shí)長(cháng)時(shí)間怠速運轉,機油壓力不足,也易導致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。
7
、柴油機高速滿(mǎn)負荷運行后,不應立即停車(chē)熄火停車(chē)熄火前要空運轉5min左右,使各部機件逐漸冷卻,以防止增壓器軸承缺油,機油過(guò)熱,增壓器軸承及渦輪葉輪咬死,油封失效。同時(shí)要注意利用柴油機停車(chē)后的瞬間監昕增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應立即拆開(kāi)增壓器,檢查軸承間隙等是否正常。
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、定期對增壓器進(jìn)行拆檢、清洗和調整維護按使用說(shuō)明書(shū)要求,增壓器每工作1000小時(shí),應對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時(shí)不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無(wú)損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動(dòng)軸承之間的間隙及轉子的軸向躥動(dòng)量、轉子靜平衡和動(dòng)平衡等,如不符合規定或有損傷,應調整、修復或更換。
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