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拉缸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時(shí)會(huì )引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發(fā)生；排氣管冒煙嚴重；發(fā)動(dòng)機噪聲異常；發(fā)動(dòng)機不能正常工作甚至熄火。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拉缸故障的主要原因是：
1、 發(fā)動(dòng)機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補充而造成發(fā)動(dòng)機過(guò)熱；
2、 活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；
3、 活塞銷(xiāo)卡圈脫落，刮傷缸壁；
4、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內，喪失密封作用；
5、 活塞銷(xiāo)外出，刮傷缸壁；
6、 氣缸內進(jìn)入異物；
7、 活塞與缸壁配合間隙過(guò)??；
8、 活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊，引起活塞變形；
9、 活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；
10、發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速或超負荷運轉等。
