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車(chē)輛信息
車(chē)型：大眾波羅
年款：12年
發(fā)動(dòng)機：1.4排量
維修時(shí)間： 2017年，11月 28日
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故障現象：
偶爾啟動(dòng)不了。加油無(wú)力，跑不動(dòng)。亮EPC和發(fā)動(dòng)機故障燈
故障分析：
接車(chē)后先對車(chē)輛檢查，由于故障明顯，原地加油無(wú)力，亮故障燈先讀取故障碼。
讀取到兩個(gè)故障碼我們先對故障碼的含義作出分析，其中P2106故障碼為發(fā)動(dòng)機的一種運行模式，故障碼本身是其他一些故障出現的結果，起到安全防護的作用。此故障的報出由ETC運行模式（ETCMODE)決定，而ETC模式的確定是由一系列的故障診斷狀態(tài)的排列組合所決定的（其中包括非ETC或APS本身的診斷），通常與TPS或APS故障碼同在。
所以此故障重點(diǎn)在于P1545故障碼，此故障碼存在的幾個(gè)可能性故障有以下幾點(diǎn)。
一：節氣門(mén)本身故障
二：線(xiàn)路故障（包括電腦版）
三：電腦版缺少供電或者地鐵
由于故障現象表現為加油無(wú)力和偶爾啟動(dòng)不了。這兩點(diǎn)不符合節氣門(mén)故障。所以先檢查電路，查閱此車(chē)電腦版資料發(fā)現此車(chē)電腦版有三根30+三根31和一根15+。先檢測節氣門(mén)有無(wú)供電搭鐵結果有5伏供電，這時(shí)再檢測發(fā)動(dòng)機電腦版的供電搭鐵，發(fā)現27號針腳少了一根正極。
決定先外接供電試車(chē)。
成功著(zhù)車(chē)且加油正常EPC燈熄滅。
解決方案
經(jīng)過(guò)排查發(fā)現保險盒輸出線(xiàn)路被人為大力的拉扯導致線(xiàn)路接頭松脫。
故障總結：此車(chē)故障難點(diǎn)在于故障碼解讀，很多的修理工在沒(méi)有理解清楚故障碼含義就檢查一些沒(méi)有必要的東西。從解讀故障碼到實(shí)際維修都是先分析后檢查。才能事半功倍！
