汽車(chē)無(wú)論什么品牌什么價(jià)位都會(huì )在使用中出現一些故障，正是因為這些故障才讓汽車(chē)的技術(shù)飛速前進(jìn)，而且每次嘗試新鮮技術(shù)的同時(shí)也是在挖掘汽車(chē)本身存在的一些潛在故障，只有這樣才能不斷的提升汽車(chē)的品質(zhì)，這也就是為什么那些有歷史的品牌車(chē)故障少的原因。

1. 請問(wèn)馬自達CX-5能加配無(wú)鑰匙進(jìn)入嗎？與原裝的有差別嗎？大概多少錢(qián)？

大師：這個(gè)系統是可以加裝的，但跟原裝系統肯定有差距價(jià)格一般在1500-3000左右，原裝是直接用車(chē)身電腦控制，加裝是另外在單獨的加裝控制模塊。

2.請問(wèn)我的馬自達6缸壓夠，缸壁也沒(méi)有剌，但是車(chē)還是燒機油，如果大修需要換什么？

大師：你好，根據你的描述，只有更換活塞環(huán)和氣門(mén)油封就可以了，再就是拆解的時(shí)候必須更換的東西，比如發(fā)動(dòng)機前后油封，密封墊等相當于一個(gè)大修包，工時(shí)費就在800元左右，需要抬發(fā)動(dòng)機解體一般在2000元左右。

3.我的馬自達昂克賽拉2.0L，最近啟動(dòng)車(chē)子怠速時(shí)有時(shí)候會(huì )自己一抖一抖的，怎么回事（還在質(zhì)保期內）？

大師：根據您所說(shuō)的情況很有可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈的問(wèn)題，因為這款車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈是通病，建議更換點(diǎn)火線(xiàn)圈 看一下點(diǎn)火線(xiàn)圈。既然你的車(chē)子還在質(zhì)保期內最好去4s店檢查，若是點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題還能申請索賠。

4.馬自達6 跑了10萬(wàn)公里，最近過(guò)不平坦道路車(chē)前部會(huì )出現噔噔的響聲，特別是行駛在連續的不平坦路上，平坦道路正常。上升降機也檢查了各個(gè)膠套，球頭是否有空曠，都沒(méi)問(wèn)題，車(chē)子有向左跑偏的現象。又檢查左側車(chē)頭方向機拉桿使勁拽有響聲，右側沒(méi)響聲。請問(wèn)是什么原因？直臂、擺臂都檢查了沒(méi)問(wèn)題。

大師：根據你的描述，既然球頭和膠套沒(méi)有松曠，且方向機內拉桿松曠，很可能是內拉桿損壞，導致方向不正。建議您可以先更換內拉桿，再檢查上下懸掛是否存在變形的情況。

5.我11年的馬自達6，電瓶到現在已經(jīng)換了三個(gè)，換第一次我還想可能是我平時(shí)不注意熄火沒(méi)有關(guān)電，但第二次我就比較注意了，結果開(kāi)了一年左右電瓶又不行了，測試了發(fā)電機電壓冷車(chē)14V跑熱后電壓就變成13.5V以下，如果開(kāi)空調甚至會(huì )到12.8V——9V，查了資料有的說(shuō)發(fā)電機調節器壞了不穩定需要換，有的說(shuō)直接換發(fā)電機！還有的說(shuō)正常！請問(wèn)大師到底該怎么辦？換發(fā)電機又貴，感覺(jué)不劃算。

大師：正常發(fā)電機的發(fā)電量是在13.8伏到14.5伏之間，發(fā)電機發(fā)電量不夠有可能發(fā)電機里面的碳刷磨損嚴重，還有可能就是里面的調節器壞了、二極管拖焊或被擊穿導致發(fā)電量不夠，不更換發(fā)動(dòng)機的話(huà)，最好把發(fā)電機拿到專(zhuān)門(mén)修理汽車(chē)發(fā)電機的地方修理，修理后再測電壓、測放電量。

6.馬自達2起動(dòng)時(shí)響聲嚴重但過(guò)幾秒就好了？

大師：根據你的描述，這很可能是啟動(dòng)機齒輪和發(fā)動(dòng)機曲軸齒輪有磨損現象，啟動(dòng)時(shí)候嚙合不好，建議盡快修理，否則越來(lái)越嚴重，最終導致無(wú)法啟動(dòng)，一般曲軸飛輪損壞幾率比較大是否更換看情況，最好的情況是將飛輪換個(gè)面繼續使用。

7.馬自達323 清洗完節氣門(mén)后怎么匹配？

大師：你好一般斷電就能匹配成功，拆卸蓄電池負極60秒再裝上去就可以，若還不能成功匹配你讓發(fā)動(dòng)機水溫正常之后將大燈開(kāi)啟，且將變速器掛在d擋的位置，讓其在怠速情況下運轉一兩分鐘（絕招已出，坐等效果）。

8.06年的馬自達6提速很慢怎么解決，而且在行駛中不開(kāi)空調，空調出風(fēng)口有熱氣出來(lái)，感覺(jué)還有水似得老師傅們幫幫忙。

大師：發(fā)動(dòng)機提速慢，需要清洗節氣門(mén)和噴油嘴清洗油路系統，檢查一下你的火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火線(xiàn)圈長(cháng)時(shí)間使用老化造成的點(diǎn)火能量過(guò)弱。行駛過(guò)程中打開(kāi)了外循環(huán)，所以就會(huì )有熱風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，打開(kāi)內循環(huán)就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

9.我一輛長(cháng)安馬自達三1.6手動(dòng)擋2009年9月的車(chē)，跑了6萬(wàn)公里最近突然發(fā)現換擋2到4檔時(shí)，加速時(shí)車(chē)里不知道那里傳來(lái)這種“滋滋聲”“嘶嘶聲”，聲音不算大等轉速到2千轉以后這嘶嘶聲沒(méi)有了，這是什么情況，以前沒(méi)有過(guò)奇怪了……

大師：根據描述應該是傳動(dòng)皮帶或者某個(gè)皮帶輪發(fā)出的聲音！具體，建議您到附近的維修站檢查一下是不是皮帶的問(wèn)題。

10.馬自達3 掛了倒車(chē)檔后打方向有聲響，好像是摩擦聲 ？

大師：這中情況需要全面檢查底盤(pán)部件，重要檢查轉向機拉桿球頭是否松動(dòng)、檢查平衡拉桿球頭、下擺臂球頭、減震器頂膠、減震器機心、四方架螺絲等部件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)緊固或更換就可以解決問(wèn)題。