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車(chē)型：長(cháng)安之星二代
故障現象：
465發(fā)動(dòng)機，燒氣正常，燒油不行，難啟動(dòng)，每次熄火后要啟動(dòng)半分鐘以上，并且轉換開(kāi)關(guān)只能在燒氣檔位。著(zhù)火后只要把油氣開(kāi)關(guān)置于油檔馬上就熄火。還有一個(gè)異?，F象就是車(chē)內有很大的氣的味道。
故障診斷：
用肥皂泡檢查是燒氣用的減壓閥的電磁閥漏氣，處理后不漏了，可仔細聞好像還有氣的味道，以為是剛處理好的殘留味道就沒(méi)有在意。用檢測儀進(jìn)入系統沒(méi)有故障碼，燒氣正常，燒油不行問(wèn)題著(zhù)重應該檢查油路，并且油路出了故障肯定會(huì )引發(fā)不好啟動(dòng)，因為燒氣時(shí)是在燒油正常后才會(huì )自動(dòng)轉入燒氣，這是燒氣的第一個(gè)條件，還有一個(gè)條件就是只要發(fā)動(dòng)機轉速達到一定，并且有高壓火它也會(huì )自動(dòng)轉入燒氣模式，因為油路出了故障，所以在啟動(dòng)時(shí)要啟動(dòng)很久才著(zhù)車(chē)。
檢查油泵及線(xiàn)路。在剛打開(kāi)鑰匙時(shí)仔細聽(tīng)能夠聽(tīng)得到油泵聲音證明油泵及其線(xiàn)路正常，那么就只有油嘴及汽油濾芯堵塞。據車(chē)主說(shuō)這些都已經(jīng)換過(guò)和清洗過(guò)，并且就連水溫傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器，油泵這些都換過(guò)。這下真的陷入了死路了？再次進(jìn)入系統，在啟動(dòng)時(shí)讀取數據流，終于發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)氣壓力在不啟動(dòng)時(shí)99，而啟動(dòng)時(shí)97點(diǎn)幾。怎么會(huì )？肯定是他引起。仔細分析應該有，進(jìn)氣壓力傳感器壞，漏氣 ，氣門(mén)間隙，排氣管堵塞，沒(méi)有缸壓等引起。在燒氣正常的前提下這些都不成立，那么就只有一點(diǎn)，應該是燃氣漏氣進(jìn)缸引起啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣壓力傳感器輸出電壓高才會(huì )引起檢測儀讀取時(shí)顯示進(jìn)氣壓力沒(méi)有多少變化。
于是拆開(kāi)減壓閥輸出管，發(fā)現點(diǎn)火鎖沒(méi)有打開(kāi)的情況下都能夠聽(tīng)到呼呼的冒氣聲，并且有很大的燃氣味道。早就聞到這個(gè)味道，沒(méi)有繼續追查下去導致走了不少彎路，不過(guò)也好讓我學(xué)會(huì )了用數據流查問(wèn)題。當然發(fā)現問(wèn)題難解決問(wèn)題不難搞定減壓閥后，一打就著(zhù)了。
總結：
在看數據流時(shí)，不要輕易放過(guò)每一個(gè)數據，前提是，您要清楚每個(gè)數據的標準值，以及脫離標準值的大概原因。
故障現象：
465發(fā)動(dòng)機，燒氣正常，燒油不行，難啟動(dòng)，每次熄火后要啟動(dòng)半分鐘以上，并且轉換開(kāi)關(guān)只能在燒氣檔位。著(zhù)火后只要把油氣開(kāi)關(guān)置于油檔馬上就熄火。還有一個(gè)異?，F象就是車(chē)內有很大的氣的味道。
故障診斷：
用肥皂泡檢查是燒氣用的減壓閥的電磁閥漏氣，處理后不漏了，可仔細聞好像還有氣的味道，以為是剛處理好的殘留味道就沒(méi)有在意。用檢測儀進(jìn)入系統沒(méi)有故障碼，燒氣正常，燒油不行問(wèn)題著(zhù)重應該檢查油路，并且油路出了故障肯定會(huì )引發(fā)不好啟動(dòng)，因為燒氣時(shí)是在燒油正常后才會(huì )自動(dòng)轉入燒氣，這是燒氣的第一個(gè)條件，還有一個(gè)條件就是只要發(fā)動(dòng)機轉速達到一定，并且有高壓火它也會(huì )自動(dòng)轉入燒氣模式，因為油路出了故障，所以在啟動(dòng)時(shí)要啟動(dòng)很久才著(zhù)車(chē)。
檢查油泵及線(xiàn)路。在剛打開(kāi)鑰匙時(shí)仔細聽(tīng)能夠聽(tīng)得到油泵聲音證明油泵及其線(xiàn)路正常，那么就只有油嘴及汽油濾芯堵塞。據車(chē)主說(shuō)這些都已經(jīng)換過(guò)和清洗過(guò)，并且就連水溫傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器，油泵這些都換過(guò)。這下真的陷入了死路了？再次進(jìn)入系統，在啟動(dòng)時(shí)讀取數據流，終于發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)氣壓力在不啟動(dòng)時(shí)99，而啟動(dòng)時(shí)97點(diǎn)幾。怎么會(huì )？肯定是他引起。仔細分析應該有，進(jìn)氣壓力傳感器壞，漏氣 ，氣門(mén)間隙，排氣管堵塞，沒(méi)有缸壓等引起。在燒氣正常的前提下這些都不成立，那么就只有一點(diǎn)，應該是燃氣漏氣進(jìn)缸引起啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣壓力傳感器輸出電壓高才會(huì )引起檢測儀讀取時(shí)顯示進(jìn)氣壓力沒(méi)有多少變化。
于是拆開(kāi)減壓閥輸出管，發(fā)現點(diǎn)火鎖沒(méi)有打開(kāi)的情況下都能夠聽(tīng)到呼呼的冒氣聲，并且有很大的燃氣味道。早就聞到這個(gè)味道，沒(méi)有繼續追查下去導致走了不少彎路，不過(guò)也好讓我學(xué)會(huì )了用數據流查問(wèn)題。當然發(fā)現問(wèn)題難解決問(wèn)題不難搞定減壓閥后，一打就著(zhù)了。
總結：
在看數據流時(shí)，不要輕易放過(guò)每一個(gè)數據，前提是，您要清楚每個(gè)數據的標準值，以及脫離標準值的大概原因。
