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一輛行駛里程1萬(wàn)km，搭載VQ25 DE型發(fā)動(dòng)機和REOF10A型無(wú)級變速器的的2009款東風(fēng)日產(chǎn)新天籟轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)儀表板上的ABS故障燈常亮。
接車(chē)后：：首先使用日產(chǎn)專(zhuān)用故障診斷儀CONSULT-III讀取系統故障碼，ABS控制單元內存儲當前故障碼C1107，如圖2-9所示，含義為“右前輪速傳感器一2"。在與用戶(hù)溝通后得知，ABS故障燈是在行駛中的一次緊急制動(dòng)之后點(diǎn)亮的。根據用戶(hù)的描述，懷疑是輪速傳感器臟污或損壞引起的故障，便對輪速傳感器和輪毅軸承上的信號磁盤(pán)進(jìn)行了清洗，但清洗后故障依舊。
對存儲的故障碼進(jìn)行分析，因為“右前輪速傳感器-2”的含義是右前輪速傳感器電路短路，或輪速傳感器與信號磁盤(pán)之間的距離過(guò)大，且ABS控制單元無(wú)法識別傳感器脈沖。故障可能的原因包括輪速傳感器電路和信號磁盤(pán)存在故障，因為已經(jīng)對相關(guān)電路和傳感器進(jìn)行了檢查，軸承表面也沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，所以很可能是信號磁盤(pán)存在故障。這時(shí)在輪毅軸承里發(fā)現有一段毛線(xiàn)纏繞在信號磁盤(pán)里，于是使用工作燈檢查，發(fā)現信號磁盤(pán)有缺口和磨損情況。將右前輪軸承拆下，發(fā)現軸承磁環(huán)有比較嚴重的磨損，磁粉已經(jīng)全部脫落。
故障排除：更換右前輪軸承總成后，試車(chē)故障徹底排除。
維修總結：在維修一些存儲了故障碼的車(chē)輛時(shí)，一定要清楚故障碼的含義，否則在檢修工作中要走很多彎路或很難找到故障部位。
