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安全氣囊警示燈一直亮，相信很多車(chē)主都遇到過(guò)這種情況，而且有的車(chē)主估計已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，那么這種故障到底是什么原因？又該怎樣解決呢？
診斷及解決方案:
氣囊燈亮，自然是氣囊系統有問(wèn)題了，先簡(jiǎn)單說(shuō)一下氣囊系統的各個(gè)重要部件。各個(gè)車(chē)型根據自身配置對號入座。
氣囊系統的構成
氣囊系統，又名輔助約束系統，主要包括兩個(gè)部分，一是安全帶預緊機構，二是安全氣囊，主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成，工作原理就不詳說(shuō)了，在這些重要部件之間起到連接作用的各個(gè)插頭（插接器）也同等重要，有的插頭還專(zhuān)門(mén)設置了雙重鎖止機構以保證更可靠的連接，而且為了與其他插頭區分，氣囊系統的插頭均為黃色。
氣囊燈常亮的原因及解決方案
氣囊故障燈亮了之后，通常所報的故障經(jīng)常會(huì )讓人不知所云，比如說(shuō)“XX電壓過(guò)低”、“XX回路電阻過(guò)大”等，具體會(huì )是什么原因呢？
第一步，先判斷是不是假故障，有時(shí)候電瓶電壓過(guò)低就會(huì )報告類(lèi)似故障，維修站通常也會(huì )先做這方面的判斷。
自己排除的話(huà)，先拔出車(chē)鑰匙，再斷開(kāi)電瓶負極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專(zhuān)業(yè)的電腦檢測儀消除故障碼再試一下。
排除假故障后，很大一部分都是線(xiàn)路的問(wèn)題。
1、氣囊系統的某一個(gè)插頭斷開(kāi)或者解除不良，這一故障也是最高發(fā)的。檢查各個(gè)插頭的連接情況（黃色插頭），各個(gè)插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。
如果汽車(chē)加裝過(guò)其他用電設備或者方向盤(pán)有過(guò)拆裝作業(yè)，應特別留意該處插頭的連接情況。
2、汽車(chē)某處的搭鐵線(xiàn)有松動(dòng)。檢查各個(gè)搭鐵線(xiàn)的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。
還有一部分可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個(gè)就涉及到更換相關(guān)的零部件了，但這方面的故障概率其實(shí)是很小的。如果之前汽車(chē)發(fā)生過(guò)碰撞這方面就要考慮一下了。
因為氣囊系統的故障多是線(xiàn)路的問(wèn)題，所以檢修時(shí)間是很不確定的，有的半小時(shí)可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以一定要有耐心，而且要找靠譜的維修站，大多數故障燈常亮的車(chē)主就是因為自己沒(méi)耐心或者維修站沒(méi)耐心才擱淺的。（完）
