故障現象：故障燈亮，換檔沖擊，加速發(fā)抖，踩制動(dòng)有時(shí)熄火。

　　故障排除：連接通用公司故障診斷儀TECH2，測量故障碼為DTC P0742-變矩器離合器系統卡滯接通和DTC P1811(最大適配值和換檔時(shí)間過(guò)長(cháng))。試車(chē)的同時(shí)，測量TCC數據，發(fā)現TCC的PWM達99%，踩制動(dòng)，車(chē)輛接近停止時(shí)，TCC的PWM仍達99%，造成制動(dòng)時(shí)車(chē)輛竄動(dòng)甚至熄火。而正常時(shí)，TCC的PWM一般不超過(guò)70%，一旦有制動(dòng)信號，TCC立即釋放，PWM變?yōu)?。

　　P1811是一個(gè)C類(lèi)故障碼，它不會(huì )引起故障燈亮。根據修理經(jīng)驗，故障碼P1811常伴有換檔沖擊，而不是加速發(fā)抖或踩制動(dòng)時(shí)熄火。而P0742在別克2.5G(V6)車(chē)型中是A類(lèi)的故障，它會(huì )點(diǎn)亮故障燈(MIL)，所以應重點(diǎn)檢查故障碼P0742。

　　4T65E自動(dòng)變速器有一個(gè)液壓手動(dòng)閥位置開(kāi)關(guān)(TFP)，它安裝在閥體上，包括6個(gè)油液壓力開(kāi)關(guān)。其中3個(gè)油液壓力開(kāi)關(guān)(D4、低檔、倒檔)常開(kāi)，而另外3個(gè)(D3、D2和變矩器離合器TCC釋放開(kāi)關(guān))常閉。這6個(gè)開(kāi)關(guān)指示手動(dòng)閥的位置。PCM使用該信息來(lái)控制管路壓力，變矩器離合器TCC接合和釋放以及換檔電磁閥的工作。TCC釋放壓力開(kāi)關(guān)是常閉壓力開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)被用作診斷工具，來(lái)確認在動(dòng)力系統控制模塊發(fā)出指令使TCC關(guān)閉(OFF)時(shí)，TCC是確實(shí)“OFF”。

　　變矩器離合器釋放開(kāi)關(guān)是常閉開(kāi)關(guān)，當變矩器離合器釋放時(shí)(TCC未工作)，變矩器離合器釋放油液壓力將釋放開(kāi)關(guān)打開(kāi)，PCM收到一個(gè)高電壓。當變矩器離合器指令處于關(guān)閉位置，如果PCM檢測到變矩器離合器釋放開(kāi)關(guān)閉合，每個(gè)行程中關(guān)閉了至少6次且每次持續4s時(shí)，設置DTC P0742。設置故障碼后，PCM點(diǎn)亮功能失效指示燈MIL，并在最大功率下指令TCC接通，同時(shí)動(dòng)力系統控制模塊凍結換檔適配值。

　　經(jīng)以上分析，故障點(diǎn)可分為兩部分：一是TCC控制部件，如TCC電磁閥；二是TCC反饋部件，如TFP開(kāi)關(guān)。將TCC電磁閥和TFP開(kāi)關(guān)同時(shí)更換后，試車(chē)，故障排除。