故障一：發(fā)動(dòng)機油底漏油
　　我們在對車(chē)輛進(jìn)行正常保養時(shí)，發(fā)現有一部分廣州本田飛度轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機曲軸箱強制通風(fēng)蓋及油底殼后部存在漏油的情況。
　　經(jīng)對車(chē)輛進(jìn)行仔細檢查，可以確定故障原因在于相關(guān)密封件的質(zhì)量未能達到使用要求。在更換新件并進(jìn)行適當處理后，問(wèn)題得到解決。
　　故障二：開(kāi)空調時(shí)怠速不穩
　　一輛飛度轎車(chē)用戶(hù)反映該車(chē)原地空負荷怠速運轉時(shí)一切正常，但當大開(kāi)空調時(shí)發(fā)動(dòng)機怠速不穩，車(chē)輛在行駛過(guò)程中加速無(wú)力。
　　根據該車(chē)的故障癥狀，先對車(chē)輛進(jìn)行了常規檢查，發(fā)現該車(chē)的節氣門(mén)、怠速控制閥過(guò)臟，噴油器堵塞。
　　在對節氣門(mén)、怠速控制閥及噴油器進(jìn)行清洗并利用故障診斷儀對節氣門(mén)重新設置后，故障排除。
　　這是由于該車(chē)的用戶(hù)未能對車(chē)輛進(jìn)行正常保養，致使上訴部位的零件臟污，從而影響發(fā)動(dòng)機控制單元對發(fā)動(dòng)機電控系統的控制。這里要注意，此款車(chē)發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)體在進(jìn)行重置后，需要將發(fā)動(dòng)機怠速運轉10分鐘。
　　故障三：安全氣囊故障警告燈突然點(diǎn)亮
　　一輛飛度轎車(chē)用戶(hù)反映該車(chē)的安全氣囊故障警告燈突然點(diǎn)亮。
　　連接故障診斷儀對安全氣囊控制系統進(jìn)行檢測，結果發(fā)現了右前碰撞傳感器相關(guān)的故障碼。在將傳感器更換后，當時(shí)安全氣囊故障警告燈熄滅。但車(chē)輛使用兩天后安全氣囊故障警告燈重新點(diǎn)亮。連接故障診斷儀讀取故障碼同前。我們懷疑是相關(guān)的線(xiàn)束存在問(wèn)題，于是對線(xiàn)束進(jìn)行了仔細檢查，但沒(méi)有發(fā)現任何問(wèn)題。由于安全氣囊系統結構相對比較簡(jiǎn)單，既然已經(jīng)確定碰撞傳感器沒(méi)有問(wèn)題，而且路線(xiàn)也正常，因此懷疑問(wèn)題出現在安全氣囊電腦上。
　　最后在更換安全氣囊電腦后故障解決。
　　故障四：ABS故障警告燈點(diǎn)亮
　　有飛度用戶(hù)反映儀表板上的ABS故障警告燈點(diǎn)亮。
　　連接故障診斷儀對ABS控制系統進(jìn)行檢測，設備提示右前輪轉速傳感器信號不良。經(jīng)仔細檢查，發(fā)現傳感器頭部有很多金屬沫。由于輪速傳感器屬于電磁感應式傳感器，正是這些金屬粉末影響了傳感器的信號輸出。
　　將傳感器進(jìn)行清理，并將故障碼清除后，故障排除。
　　故障五：車(chē)輛前部異響
　　試車(chē)判定為右前輪軸承發(fā)出的響聲。將車(chē)升起來(lái)后，經(jīng)確定確實(shí)為前輪軸承問(wèn)題。在將損壞的正常更換后，故障排除。在維修過(guò)程中曾經(jīng)遇到過(guò)幾例這樣的故障。
　　故障六：車(chē)輛前部異響
　　經(jīng)試車(chē)，確定異響聲來(lái)自發(fā)動(dòng)機前部，于是決定對車(chē)輛前部底盤(pán)進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查，相關(guān)的元件不存在干涉的問(wèn)題，一些膠套也沒(méi)有損壞的情況。后來(lái)無(wú)意中發(fā)現車(chē)輪輪轂上的塑料罩蓋有些變形，維修人員懷疑是它在車(chē)輛運行過(guò)程中發(fā)出了異響，于是決定將其拆下進(jìn)行試車(chē)。在進(jìn)行路試后，異響聲消失。
　　最后在將變形了的輪轂罩蓋更換后，故障排除。