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夏季汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、空調、供油、潤滑系統及輪胎等易出故障的部件使用保養要點(diǎn)：
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空調系統
空調不制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不夠。制冷劑是否充足可通過(guò)干燥罐上的觀(guān)察孔看出，有經(jīng)驗的修理工從氣泡的流動(dòng)情況就能判斷空調是否需要補充制冷劑。
如果發(fā)現空調制冷劑缺乏先不要急于補充，應該先檢查是否有制冷劑的泄露，根據經(jīng)驗，空調系統的故障有80%以上是由于制冷劑泄露引起的。
空調不制冷可檢查系統壓力是否正常，一般來(lái)說(shuō)，正常的空調系統低壓端的壓力為2—3bar，高壓端的壓力為15—25bar，因車(chē)而異。正常的空調壓縮機應該用手就能輕松轉動(dòng)，如果用工具都轉不動(dòng)，就可以認定壓縮機抱死，必須更換。如果檢查發(fā)現高壓端壓力特別高，低壓端壓力特別低，那很可能是干燥罐或膨脹閥出現故障，當換則換。尤其是運行了5年以上的車(chē)輛更要常檢查這些部件。汽車(chē)維修養護網(wǎng)
為了使空調工作穩定、舒適并節省燃油，許多高檔轎車(chē)安裝了復雜的空調電子控制系統，這些系統如果出現問(wèn)題也會(huì )導致空調工作異常。要注意檢查維護。
供油系統
夏季供油系統很容易出現氣阻現象，這是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成氣體，存在與汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流動(dòng)阻力。加之夏季氣溫高，容易造成發(fā)電機供油不足甚至中斷現象。
行車(chē)途中發(fā)生氣阻現象，可用濕布使汽油泵冷卻或將車(chē)輛開(kāi)到陰涼處降溫使氣阻現象得以排除?？梢愿淖兡て狡捅玫陌惭b位置，由原來(lái)靠近排氣管后側處移到排氣管前邊通風(fēng)良好處并在汽油泵與排氣管之間加一塊隔熱板。也可以在汽油泵迸出油閥上各安裝一個(gè)單向油閥彈簧用以提高汽油泵的抗氣阻能力。
發(fā)動(dòng)機及各潤滑系統
夏季里，發(fā)動(dòng)機也是容易出現問(wèn)題的部位。因而，發(fā)動(dòng)機也應受到特別的愛(ài)護，尤其是高級轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機的溫度一般都較高，這一問(wèn)題就更加突出，所以車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的正確保養就顯得非常重要。夏季發(fā)動(dòng)機應換用高粘度牌號的潤滑油，并適當縮短換油周期，輪轂軸承用滴點(diǎn)較高的潤滑脂，變速器和差速器換用夏季厚質(zhì)齒輪油，制動(dòng)液采用沸點(diǎn)較高的制動(dòng)液。高級轎車(chē)應使用SG(SH、SJ更好)級機油，機油的溫度范圍至少應為l5W-40(最好使用5W-50)級的合成機油。
夏季氣溫高，當輪胎內溫度升高，胎內氣壓增大容易爆胎。當胎溫超過(guò)120度時(shí)，輪胎就有爆胎的危險。胎溫升高，輪胎變形頻率加快，使橡膠容易老化，發(fā)生爆胎。因此夏季汽車(chē)運行時(shí)，應經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，保持規定的氣壓標準。在酷熱的中午行車(chē)應適當降低行駛速度，每行車(chē)40—50公里應停車(chē)在陰涼地稍做休息，待輪胎溫度降低后再繼續行車(chē)。
