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轎車(chē)制動(dòng)系統常見(jiàn)故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和剎車(chē)不回。這三種故障輕則毀損車(chē)輛，重則影響行車(chē)安全，需盡早處理。相關(guān)閱讀：【專(zhuān)題】想省油 有妙招幫你趕跑“油老虎” 【專(zhuān)題】享受清涼一夏 夏季汽車(chē)保養全攻略
-故障現象：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力；
判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；
-故障現象：剎車(chē)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好；連續剎車(chē)，效果無(wú)改善，且踏板逐漸升高；
判斷原因：制動(dòng)系統內混有氣體；
-故障現象：連續踩剎車(chē)，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善；
判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大；
-故障現象：連續踩剎車(chē)，踏板位置升高，并有下沉感；
判斷原因：漏油；
-故障現象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺(jué)發(fā)硬；
判斷原因：總泵堵塞；
-故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好；
判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大或有油污；
-故障現象：制動(dòng)跑偏；
判斷原因：車(chē)向左偏斜，則為右車(chē)輪制動(dòng)不靈，反之亦然；
-故障現象：車(chē)行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤(pán))發(fā)熱；
判斷原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路；
-故障現象：剎車(chē)踏板自由行程過(guò)??；
判斷原因：需調整；
-故障現象：制動(dòng)液液面回升緩慢；
判斷原因：擰松放氣螺釘，觀(guān)察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應疏通油管；若制動(dòng)蹄不回位，則應解體檢查制動(dòng)分泵。
