??
車(chē)輛在行駛中突發(fā)故障拋錨這種事誰(shuí)都不愿意碰到，一旦碰上，要是機械總成損壞恐怕就無(wú)能為力了，要是電器部分有故障，沒(méi)準你可以將就對付一陣子。汽車(chē)的電器部分很復雜，但要只是以下幾個(gè)部件，其實(shí)也不難理解。
1、分電器蓋出現裂紋或漏電
(1)在裂紋兩端各鉆一小孔，防止裂紋延伸。之后在裂紋處開(kāi)V形槽，填入環(huán)氧樹(shù)脂膠或蠟即可。也可在裂紋中部鉆孔，以空氣絕緣作用防止漏電。
(2)若中央插孔與旁插孔竄電時(shí)，可將該分缸線(xiàn)取下，多缸發(fā)動(dòng)機缺一缸仍能工作。
2、分火頭損壞和漏電
分火頭座套破損可用膠布包扎使用，若無(wú)法修復可用一只分電器蓋插座上的防塵膠套，將上部壓下，并裝一銅片或鐵片（形狀如分火頭上部）以代替分火頭，安裝時(shí)，銅片要對正點(diǎn)火正時(shí)位置。
3、點(diǎn)火線(xiàn)圈效率降低
(1)因點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱致使高壓火花太弱時(shí)，可用濕布包裹，降溫后再使用。
(2)附加電阻斷路時(shí)，可用金屬絲把電阻的兩接線(xiàn)柱直接連通。
4、火花塞損壞
若火花塞工作不良，火花過(guò)弱，可將該缸的高壓線(xiàn)固定在離開(kāi)火花塞7-10mm處。若火花塞的旁電極折斷時(shí)，可將中央電極彎曲至與邊緣有適當間隙，即可使用。
5、蓄電池損壞
(1)蓄電池有1-2單格損壞時(shí)，可用金屬絲直接將好的單格連通使用。
(2)若蓄電池全壞，可將發(fā)電機風(fēng)扇皮帶調緊些，怠速調高些，以保證發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后不熄火。
(3)用干電池作為點(diǎn)火系電源進(jìn)行發(fā)動(dòng)，必要時(shí)可將火花塞預熱后再發(fā)動(dòng)。
1、分電器蓋出現裂紋或漏電
(1)在裂紋兩端各鉆一小孔，防止裂紋延伸。之后在裂紋處開(kāi)V形槽，填入環(huán)氧樹(shù)脂膠或蠟即可。也可在裂紋中部鉆孔，以空氣絕緣作用防止漏電。
(2)若中央插孔與旁插孔竄電時(shí)，可將該分缸線(xiàn)取下，多缸發(fā)動(dòng)機缺一缸仍能工作。
2、分火頭損壞和漏電
分火頭座套破損可用膠布包扎使用，若無(wú)法修復可用一只分電器蓋插座上的防塵膠套，將上部壓下，并裝一銅片或鐵片（形狀如分火頭上部）以代替分火頭，安裝時(shí)，銅片要對正點(diǎn)火正時(shí)位置。
3、點(diǎn)火線(xiàn)圈效率降低
(1)因點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱致使高壓火花太弱時(shí)，可用濕布包裹，降溫后再使用。
(2)附加電阻斷路時(shí)，可用金屬絲把電阻的兩接線(xiàn)柱直接連通。
4、火花塞損壞
若火花塞工作不良，火花過(guò)弱，可將該缸的高壓線(xiàn)固定在離開(kāi)火花塞7-10mm處。若火花塞的旁電極折斷時(shí)，可將中央電極彎曲至與邊緣有適當間隙，即可使用。
5、蓄電池損壞
(1)蓄電池有1-2單格損壞時(shí)，可用金屬絲直接將好的單格連通使用。
(2)若蓄電池全壞，可將發(fā)電機風(fēng)扇皮帶調緊些，怠速調高些，以保證發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后不熄火。
(3)用干電池作為點(diǎn)火系電源進(jìn)行發(fā)動(dòng)，必要時(shí)可將火花塞預熱后再發(fā)動(dòng)。
