故障現象
    一輛五十鈴TDL型汽車(chē)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、不發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)，充電指示燈不亮，燃油表和水溫表均無(wú)反應。發(fā)動(dòng)著(zhù)車(chē)后，充電指示燈微紅，但機油報警燈、燃油表、水溫表無(wú)反應。
    故障排除
    五十鈴TDL型汽車(chē)儀表板采用印刷電路板，將里程表、水溫表、燃油表、機油報警燈、充電指示燈合為一體，設計嚴謹，安放合理，故障率較低。
    該車(chē)的故障直接反映在充電指示燈的非正常工作上。充電指示燈正常工作下，當閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、未發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)，電源由蓄電池→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→充電指示燈→充電指示繼電器常閉觸點(diǎn)，因此發(fā)亮；而在發(fā)動(dòng)著(zhù)車(chē)后，由于中性點(diǎn)電壓使充電指示繼電器動(dòng)作，吸開(kāi)其常閉觸點(diǎn)而切斷充電指示燈回路，因此熄滅。該車(chē)閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、未發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)，充電指示燈不亮，說(shuō)明其線(xiàn)路不通；而在發(fā)動(dòng)著(zhù)車(chē)后又亮(此時(shí)充電指示繼電器常閉觸點(diǎn)斷開(kāi))，說(shuō)明其線(xiàn)路存在有搭線(xiàn)問(wèn)題。
    檢修時(shí)，首先檢查熔斷器，沒(méi)有發(fā)生熔斷現象。接著(zhù)拆下儀表板，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測量充電指示燈兩端電壓，為0。再測儀表電源線(xiàn)，也無(wú)電。然后將車(chē)發(fā)動(dòng)，再測充電指示燈兩端電壓，發(fā)現其連接充電指示繼電器端有電。 順著(zhù)電源線(xiàn)檢查線(xiàn)束，發(fā)現在熔斷器盒后面的電源線(xiàn)線(xiàn)束因被磨破而斷路。重新接好后，再接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，未著(zhù)車(chē)時(shí)儀表顯示正常，但發(fā)動(dòng)著(zhù)車(chē)后充電指示燈仍微紅。于是仔細檢查，原來(lái)是有一金屬片將中性點(diǎn)與充電指示燈搭鐵線(xiàn)連通了，將其取出后，故障消失。
    故障分析
    由于電源線(xiàn)斷路，因此在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、未發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)，充電指示燈不能發(fā)亮。又由于車(chē)上一金屬片已將中性點(diǎn)與充電指示燈搭鐵線(xiàn)連通，因此使充電指示燈在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，因一端存在有中性點(diǎn)電壓而常亮。