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故障現象：一輛一汽寶來(lái)（BORA）1.8轎車(chē)，發(fā)生交通事故后，車(chē)內正副駕駛安全氣囊爆出來(lái)，但經(jīng)過(guò)更換雙安全氣囊及安全氣囊控制單元后，儀表板上的安全氣囊故障指示燈常亮且無(wú)故障代碼輸出。
故障診斷與排除：經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)得知該車(chē)在更換過(guò)雙安全氣囊及安全氣囊控制單元后沒(méi)有給安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼，因為一汽寶來(lái)（BORA）1.8轎車(chē)在更換過(guò)安全氣囊控制單元后必須對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼。為此用故障診斷儀VAG1552通過(guò)1-15-07-00000為新安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼。但是對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼后，起動(dòng)車(chē)輛，儀表板上的安全氣囊故障指示燈仍然常亮，因此懷疑安全氣囊控制單元存在問(wèn)題。
將舊安全氣囊控制單元裝到車(chē)上，用VAG1552讀取故障代碼，發(fā)現有3個(gè)故障代碼：00595——存儲后撞車(chē)數據；00588——安全氣囊N95電阻過(guò)大/SP；00589——N131乘客安全氣囊電阻值過(guò)大/SP。通過(guò)1-15進(jìn)入安全氣囊控制單元后，讀得原碼為12622。裝上新的安全氣囊控制單元讀取故障代碼，沒(méi)有故障代碼輸出，通過(guò)1-15進(jìn)入安全氣囊控制單元后，讀得原碼為00000。
將新的安全氣囊控制單元拆下與舊的安全氣囊控制單元進(jìn)行對比，發(fā)現兩個(gè)安全氣囊控制單元的型號不一樣：
舊安全氣囊控制單元的型號為：6Q0909601，ZNA2RBAGVW5006 COD 12622WSC00000；
新安全氣囊控制單元的型號為：1C0909601，ZNA2RGBAGVW5K43120 COD 00000WSC00000。
由此可知，兩個(gè)安全氣囊控制單元的信號不一樣，這可能就是導致安全氣囊故障指示燈常亮的根本原因。經(jīng)詢(xún)問(wèn)特約維修站得知，兩個(gè)安全氣囊控制單元的型號雖然不一樣，但新安全氣囊一樣能用，只不過(guò)必須重新對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼為“12875”。
將新的安全氣囊控制單元裝上，用VAG1552對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼，將其編碼為“12875”后試車(chē)，故障排除。
故障診斷與排除：經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)得知該車(chē)在更換過(guò)雙安全氣囊及安全氣囊控制單元后沒(méi)有給安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼，因為一汽寶來(lái)（BORA）1.8轎車(chē)在更換過(guò)安全氣囊控制單元后必須對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼。為此用故障診斷儀VAG1552通過(guò)1-15-07-00000為新安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼。但是對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼后，起動(dòng)車(chē)輛，儀表板上的安全氣囊故障指示燈仍然常亮，因此懷疑安全氣囊控制單元存在問(wèn)題。
將舊安全氣囊控制單元裝到車(chē)上，用VAG1552讀取故障代碼，發(fā)現有3個(gè)故障代碼：00595——存儲后撞車(chē)數據；00588——安全氣囊N95電阻過(guò)大/SP；00589——N131乘客安全氣囊電阻值過(guò)大/SP。通過(guò)1-15進(jìn)入安全氣囊控制單元后，讀得原碼為12622。裝上新的安全氣囊控制單元讀取故障代碼，沒(méi)有故障代碼輸出，通過(guò)1-15進(jìn)入安全氣囊控制單元后，讀得原碼為00000。
將新的安全氣囊控制單元拆下與舊的安全氣囊控制單元進(jìn)行對比，發(fā)現兩個(gè)安全氣囊控制單元的型號不一樣：
舊安全氣囊控制單元的型號為：6Q0909601，ZNA2RBAGVW5006 COD 12622WSC00000；
新安全氣囊控制單元的型號為：1C0909601，ZNA2RGBAGVW5K43120 COD 00000WSC00000。
由此可知，兩個(gè)安全氣囊控制單元的信號不一樣，這可能就是導致安全氣囊故障指示燈常亮的根本原因。經(jīng)詢(xún)問(wèn)特約維修站得知，兩個(gè)安全氣囊控制單元的型號雖然不一樣，但新安全氣囊一樣能用，只不過(guò)必須重新對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼為“12875”。
將新的安全氣囊控制單元裝上，用VAG1552對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼，將其編碼為“12875”后試車(chē)，故障排除。
