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夏天了，有些同學(xué)的車(chē)子空調開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù)忽然就吹熱風(fēng)了，停機以后過(guò)一陣子又正常了。故障還會(huì )反復出現?？赡苁且韵略?。
也許熱風(fēng)只不過(guò)是感覺(jué)，就是車(chē)子外面的風(fēng)。應該檢查五個(gè)東東，一個(gè)是壓縮機的過(guò)熱保護、一個(gè)是壓縮機過(guò)流保護、一個(gè)是冷凝器上的溫度傳感器、一個(gè)是蒸發(fā)器上的溫度傳感器、一個(gè)是溫控開(kāi)關(guān)。
1、壓縮機的過(guò)熱保護：如果壓縮機負荷過(guò)高（甚至是氟利昂過(guò)多），造成壓縮機溫度過(guò)高就會(huì )自動(dòng)保護，不工作了；
2、壓縮機過(guò)流保護：如果壓縮機負荷過(guò)高（或者因故障卡死），也許發(fā)電機突然給出的電流過(guò)大，都會(huì )造成壓縮機過(guò)流保護，不工作了；
3、冷凝器上的溫度傳感器：如果外界溫度過(guò)高同時(shí)空調負荷太大，散熱不暢，造成冷凝器溫度過(guò)高，溫度傳感器給出的信號就會(huì )讓空調壓縮機停止工作；
4、蒸發(fā)器上的溫度傳感器：如果故障，就會(huì )給出錯誤指令，讓壓縮機停止工作。
5、溫控開(kāi)關(guān)故障，現象一樣。
以上情況都會(huì )造成空調的停工，只是風(fēng)扇在吹風(fēng)，如果空氣外循環(huán)打開(kāi)，則馬上會(huì )從車(chē)子外面吹進(jìn)來(lái)室外熱風(fēng)。
如果沒(méi)有開(kāi)外循環(huán)，那么上述四個(gè)原因就只會(huì )剩下兩個(gè)個(gè)了，就是第四個(gè)“蒸發(fā)器上的溫度傳感器”故障（或者第五溫控開(kāi)關(guān)故障），給出的信號是錯誤的，也就是給出制熱信號而不是制冷信號，于是……。
如果發(fā)生這種情況請各位去4S檢查上述內容。一般不會(huì )跑出這個(gè)范圍的。
