故障現象:一輛搭載自動(dòng)變速器奧迪轎車(chē),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,無(wú)論換擋桿置于何擋,擋位指示燈都會(huì )不停閃爍且錯誤跳閃其他擋位。
故障檢修:初步檢查自動(dòng)變速器工作正常。通過(guò)發(fā)動(dòng)機室左側自診座調碼,結果顯示A/T系統正常故障碼444。換用同款式A/T系統ECU和儀表總成,故障依舊存在。
再次自診時(shí)發(fā)現,當自診座2號腳搭鐵,故障發(fā)生頻率明顯降低,于是懷疑A/T系統ECU搭鐵不良。拆開(kāi)ECU接線(xiàn)插座,檢查ECU的1號腳(紅色/褐色)搭鐵線(xiàn)與車(chē)身之間的導通情況,結果僅KEY-ON時(shí)顯示正常(阻值為0.02Ω)。但一起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,該電阻馬上變成幾十甚至上百歐姆。經(jīng)過(guò)細心查找,發(fā)現A/T系統ECU直接搭鐵線(xiàn)、空調系統搭鐵線(xiàn)以及發(fā)動(dòng)機ECU搭鐵線(xiàn)等幾根直接搭鐵線(xiàn)被錯誤安裝在碳罐油氣輸出膠管的固定鐵夾上,一旦起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,其他搭鐵線(xiàn)由于線(xiàn)路阻值小而“搶地”,導致A/T系統ECU搭鐵不良而發(fā)生擋位指示燈故障。
將A/T系統ECU搭鐵線(xiàn)單獨搭鐵后,故障排除。
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