(1)故障信息 蓄電池故障導致的車(chē)輛虧電。間隔兩天蓄電池虧電就很難起動(dòng)車(chē)輛,甚至有時(shí)用人推車(chē)才能起動(dòng),但著(zhù)車(chē)后就正常了,過(guò)一會(huì )兒關(guān)閉發(fā)動(dòng)機后可以正常起動(dòng)。
(2)檢查和分析
1)測量發(fā)電機充電電壓,發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)測量為13.7~14V,踩下加速踏板提高轉速時(shí)測量為14. 5 V附近,測量結果表明發(fā)電機輸、出電壓正常。
2)檢查蓄電池接線(xiàn)柱無(wú)腐蝕,不虛接,檢查發(fā)電機、起動(dòng)機、蓄電池之間的接線(xiàn),也無(wú)松動(dòng)現象,導通正常。
3)本案例來(lái)講,發(fā)電機發(fā)電正常,充電正常。蓄電池電量不足導致的起動(dòng)困難,可以判定蓄電池本身有問(wèn)題,容量下降或自行放電。
(3)排除過(guò)程用蓄電池檢測儀測量驗證蓄電池已損壞,更換蓄電池,故障排除。
(2)檢查和分析
1)測量發(fā)電機充電電壓,發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)測量為13.7~14V,踩下加速踏板提高轉速時(shí)測量為14. 5 V附近,測量結果表明發(fā)電機輸、出電壓正常。
2)檢查蓄電池接線(xiàn)柱無(wú)腐蝕,不虛接,檢查發(fā)電機、起動(dòng)機、蓄電池之間的接線(xiàn),也無(wú)松動(dòng)現象,導通正常。
3)本案例來(lái)講,發(fā)電機發(fā)電正常,充電正常。蓄電池電量不足導致的起動(dòng)困難,可以判定蓄電池本身有問(wèn)題,容量下降或自行放電。
(3)排除過(guò)程用蓄電池檢測儀測量驗證蓄電池已損壞,更換蓄電池,故障排除。



