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一輛行駛里程約12萬(wàn)km，配置1.5L發(fā)動(dòng)機（L15A1 ）、5速自動(dòng)變速器（5AT）的2006款廣州本田思迪轎車(chē)?？蛻?hù)反映：最近一段時(shí)間，車(chē)輛運行后停車(chē)打開(kāi)駕駛員側車(chē)門(mén)時(shí)能聞到很濃的汽油味，且該現象在燃油箱里剩下汽油較少（如剩下四分之一油量）時(shí)更為明顯，當重新加滿(mǎn)汽油后，汽油味又不明顯。
接車(chē)后，剛好油量指示表快到底格了，先運行發(fā)動(dòng)機一段時(shí)間，然后打開(kāi)駕駛員側車(chē)門(mén)，確實(shí)能夠聞到汽油味，這說(shuō)明燃油系統存在泄漏。
故障檢查與診斷：
燃油泄漏原因主要有幾個(gè)方面：燃油箱連接管路不密封；燃油箱泄漏；燃油箱蓋不密封等。
本田思迪轎車(chē)燃油箱位于車(chē)輛中部駕駛員座椅下方。如圖1所示，燃油箱與外部管路連接分為2個(gè)部分。一部分集中在燃油濾清器總成上，有3條管路。第1條通往活性炭罐，作用是收集燃油箱蒸氣儲存到活性炭罐里，活性炭罐位于發(fā)動(dòng)機艙；第2條為燃油泵出油管，連接到進(jìn)氣歧管上方的輸油總管，最后通往噴油器；第3條為通氣管，通過(guò)1個(gè)三通接頭與燃油箱上另一條通氣管連接。另一部分管路直接與燃油箱體連接。一條為燃油箱汽油加注口；另一條為通氣管（可伸縮軟管），經(jīng)過(guò)1個(gè)三通接頭（一端與燃油濾清器通氣管連接），連接到汽油加注口附近，作用是加注汽油時(shí)，可以將燃油箱中的空氣排出燃油箱外。
先檢查發(fā)動(dòng)機艙的燃油管路。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，仔細檢查噴油器附近燃油管路，沒(méi)有發(fā)現漏油。檢查活性炭罐連接的管路，卡箍有效，管路無(wú)明顯裂紋，且無(wú)汽油味散發(fā)?？梢耘懦l(fā)動(dòng)機艙部分燃油管路泄漏。
舉升汽車(chē)，檢查燃油箱殼體無(wú)明顯汽油泄漏痕跡，但站在燃油箱下方能夠聞到有汽油味。松開(kāi)燃油箱緊固螺栓，使燃油箱下沉，使用1只變速器千斤頂支撐好燃油箱，逐一檢查各連接管路，伸縮軟管，卡箍，都連接正常，沒(méi)有發(fā)現管路有破損痕跡。
最后檢查燃油箱蓋，觀(guān)察燃油濾清器上連接裝置無(wú)燃油泄漏痕跡。斷開(kāi)燃油濾清器總成上方的3根管路，使用燃油箱蓋扳手松開(kāi)固定螺母，取下燃油濾清器總成（帶燃油泵及濾清器、燃油壓力調節器、燃油液位傳感器）和燃油箱蓋O型密封圈。檢查O型密封圈，完好無(wú)破損。
故障點(diǎn)不明顯。因車(chē)間剛好有1只新燃油濾清器，為了排除是否濾清器總成通氣管路內部泄漏，將燃油濾清器總成更換（燃油泵，燃油壓力傳感器，燃油液位傳感器重新裝回），再將原O型密封圈裝回燃油箱。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機運行一段時(shí)間，站在燃油箱下部仔細檢查，沒(méi)有聞到汽油味。
車(chē)輛運行1個(gè)月后回訪(fǎng)，客戶(hù)反映沒(méi)有出現汽油泄漏，故障原因在燃油濾清器總成內部。
故障小結：
本田思迪轎車(chē)燃油濾清器內部與通氣管連接的是1個(gè)單向閥。當燃油箱內部蒸氣聚集時(shí)，壓力將單向閥關(guān)閉，燃油蒸氣無(wú)法逸出。如果單向閥關(guān)閉不嚴，則會(huì )使燃油蒸氣不斷泄漏。燃油箱加滿(mǎn)油時(shí)，蒸氣較少，所以沒(méi)有明顯汽油逸出，當燃油箱中燃油逐漸消耗，蒸氣就易聚集形成壓力逸出。
