索納塔SONATA排放控制系統主要由曲軸箱排放控制（PCV）系統、燃油蒸發(fā)排放（EVAP）控制系統和廢氣再循環(huán)（EGR）系統等組成。

現代索納塔排放系統故障診斷維修

曲軸箱排放控制系統主要是曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）系統，PCV系統的作用是將竄入曲軸箱內的竄氣和機油蒸氣的混合氣導入發(fā)動(dòng)機燃燒室進(jìn)行燃燒。該系統的核心是PCV閥，當PCV閥正常工作時(shí)，曲軸箱內的排放將得到有效控制。

診斷曲軸箱排放控制系統的故障時(shí)，應按照如下步驟進(jìn)行操作：

1．從PCV閥上拆下通風(fēng)軟管

2．從搖臂罩板上卸下PCV閥

3．重新接上通風(fēng)軟管；

4．使發(fā)動(dòng)機處于怠速運轉狀態(tài)，用手指按在PCV閥的開(kāi)口端，確認是否有真空度，正常情況下，應能感覺(jué)到有真空度（手指受到吸力作用），否則說(shuō)明曲軸箱排放控制系統工作不正常，應用清洗液清洗PCV閥和通風(fēng)軟管，必要時(shí)更換。

診斷PCV閥的故障時(shí)的操作方法是：

1．拆下PCV閥

2．將干凈的軟管接到PCV閥上，從汽缸蓋一側吹氣，空氣應能順暢地通過(guò)，從進(jìn)氣歧管一側吹氣，空氣應很難通過(guò)，如果檢測結果與上述要求不符，則應更換PCV閥；

3．從PCV閥的螺紋端將一根小細棍插入PCV閥，檢查PCV閥內的柱塞是否移動(dòng)，正常情況下，PCV閥的柱塞應能移動(dòng)，如果柱塞不移動(dòng)，則說(shuō)明PCV閥柱塞卡滯，需清洗或更換PCV閥，需要注意的是，安裝PCV閥時(shí)，其擰緊力矩為8～12Nm

4．重新裝上PCV閥，檢查墊片及連接處有無(wú)泄漏、破裂或其他損壞，必要時(shí)更換。

燃油蒸發(fā)排放控制系統的檢修：

EVAP控制系統的作用是防止油箱內的燃油蒸氣逸入大氣中。該系統采用吸附法將流經(jīng)活性炭罐的燃油蒸氣吸附在活性炭上，待發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，再將被吸附的燃油蒸氣在負壓條件下解附，經(jīng)進(jìn)氣歧管送入發(fā)動(dòng)機燃燒室燃燒。燃油蒸發(fā)排放控制系統主要限制HC的排出。

診斷EVAP活性炭罐及燃油蒸氣管路故障的具體步驟是：

1．檢查燃油蒸氣管路的連接有無(wú)松動(dòng)、死彎、扭曲、裂縫、損傷或燃油泄漏；

2．拆下EVAP活性炭罐，檢查有無(wú)裂縫或損傷。

診斷EVAP活性炭罐清洗電磁閥故障的步驟是

1．從EVAP活性炭罐清洗電磁閥上拆下真空軟管（黑底紅條），并在其上做好標記，以便能裝回原處；

2．拆下EVAP活性炭罐清洗電磁閥導線(xiàn)連接器；

3．在帶紅條的真空軟管所連接的管接頭上接上真空泵；

4．抽真空，檢查EVAP活性炭罐清洗電磁閥在通電和斷電時(shí)的情況是否正常，正常情況為施加蓄電池電壓時(shí)應有真空度，斷開(kāi)蓄電池電壓時(shí)，真空應保持??；

5．用萬(wàn)用表歐姆擋測量EVAP活性炭罐清洗電磁閥兩端子之間的電阻，電阻一般為36～44Ω，否則，更換炭罐清洗電磁閥。

活性炭罐清洗系統其檢查步驟如下：

1．從節氣門(mén)體上拆下真空軟管（帶紅條），并將一真空泵軟管上；

2．在發(fā)動(dòng)機分別處于冷（發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度為60℃或更低）、熱（發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度為70℃或更高）狀態(tài)下，檢查結果應符合表1所列的狀態(tài)。暫時(shí)保持真空，之后消失。當海拔高度大于2200m，或者進(jìn)氣溫度小于50℃時(shí)，真空度繼續降低。

診斷EVAP活性炭罐清洗孔真空度故障的方法是：

1．在發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度為80～95℃時(shí)，從進(jìn)氣歧管的清洗軟管接頭上拆下真空軟管，將一真空泵接到接頭上；

2．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，轟大油門(mén)使發(fā)動(dòng)機轉速提高后，檢查真空度是否保持得相當穩定，若不產(chǎn)生真空度，則說(shuō)明進(jìn)氣歧管上的EVAP活性炭罐清洗孔可能堵塞，需要進(jìn)行清理。