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一輛行駛里程約12萬(wàn)km的豐田卡羅拉轎車(chē)。該車(chē)點(diǎn)火鑰匙處于ON擋時(shí)，散熱器風(fēng)扇高速旋轉，起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)，但是無(wú)法著(zhù)車(chē)。
故障診斷：點(diǎn)火鑰匙處于ON擋時(shí)發(fā)動(dòng)機散熱器風(fēng)扇高速旋轉，表明發(fā)動(dòng)機進(jìn)入保護模式，一般情況下可能是IG2NO.2保險絲熔斷。經(jīng)檢查，發(fā)現IG2NO.2保險絲確實(shí)已經(jīng)熔斷，更換新的保險絲，起動(dòng)2次后，汽車(chē)能著(zhù)車(chē)，但是運轉無(wú)力，運轉一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火，熄火后散熱器風(fēng)扇依舊高速旋轉。經(jīng)檢查IG2 NO.2保險絲又熔斷了。至此，可以判斷出導致IG2 NO.2保險絲熔斷的原因依舊存在。
查看卡羅拉電路圖，發(fā)現IG2NO.2保險絲起著(zhù)保護燃油泵繼電器C/OPN線(xiàn)圈的任務(wù)，于是懷疑燃油泵電路電流過(guò)大導致IG2 NO.2保險絲熔斷。導致燃油泵電流過(guò)大的原因有可能是燃油泵卡滯。詢(xún)問(wèn)車(chē)主，該故障是在一次跑高速加油后才出現的。于是拆卸燃油泵總成，發(fā)現燃油泵總成出油口很臟，對燃油泵進(jìn)行通電測試，燃油泵較卡，對燃油箱進(jìn)行清洗，更換燃油泵總成后，試車(chē)一切正常。
總結：該故障是加注劣質(zhì)燃油后，導致燃油泵卡滯，燃油泵電機過(guò)載導致電路電流過(guò)大致使保險絲熔斷。
