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奧迪C5 A6 1．8T高速收油滅車(chē)
發(fā)動(dòng)機型號為AWLl．8T，變速器為手動(dòng)變速器，行駛里程為9000km。
故障現象：在行駛過(guò)程中，當車(chē)速大于70—80km／h時(shí)，空擋收油易滅車(chē)，低速行駛時(shí)不易出現該故障。車(chē)主敘述該故障現象剛出現兩天，拆裝過(guò)氧傳感器。
判斷與排除：用V．A．S5051檢測，無(wú)故障顯示。閱讀數據塊，各種數值基本正常。怠速時(shí)只有節氣門(mén)開(kāi)度角度值處于標難值上限?？赡茉蚴枪?a href="http://www.myhlpx.com/sell/l-365.html" target="_blank">氣門(mén)過(guò)臟，行駛過(guò)程中，突然收油或怠速踩制動(dòng)時(shí)，通過(guò)節氣門(mén)進(jìn)氣量過(guò)少，易使發(fā)動(dòng)機熄火。清洗節氣門(mén)，重新做基本設定，試車(chē)，故障未排除。重新檢測，仍無(wú)故障顯示，怠速時(shí)節氣門(mén)開(kāi)度角已正常，由于該機型的渦輪增壓系統的進(jìn)氣管路較長(cháng)，也有可能是某一部位漏氣造成該故障。經(jīng)檢查進(jìn)氣管路，發(fā)現空氣濾清器出口處連接松動(dòng)而漏氣，重新緊固，并檢查其余部分，未見(jiàn)異常，再試車(chē)，故障被排除。造成該故障的直接原因是在拆裝氧傳感器過(guò)程中，拆動(dòng)過(guò)進(jìn)氣口，忘了緊固該處。
奧迪A6不著(zhù)車(chē)
故障現象：一輛'98款奧迪A6 2．8L轎車(chē)，冷車(chē)起動(dòng)后加油滅車(chē)，再次起動(dòng)較為困難。著(zhù)車(chē)后發(fā)動(dòng)機怠速不穩，再次加油仍滅車(chē)，只有著(zhù)車(chē)后，怠速運行20—30min，待發(fā)動(dòng)機工作溫度正常后，才能正常行駛。
故障排除：首先用V．A．G1551檢測車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機系統，無(wú)故障顯示。閱讀數據塊，各測量值正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機電控部分正常，故障可能存在于燃油系統或為機械故障。檢測燃油系統壓力、控制壓力和保持壓力都很正常，因此故障可能是發(fā)動(dòng)機機械部分引起的。
檢測過(guò)程中發(fā)現，當發(fā)動(dòng)機不易著(zhù)車(chē)時(shí)，排氣管沒(méi)有排氣聲，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機沒(méi)有缸壓。經(jīng)檢測證實(shí)發(fā)動(dòng)機氣缸壓力確實(shí)為零，故障原因就是進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在涼車(chē)時(shí)與氣門(mén)座密封不嚴。據維修經(jīng)驗判斷，可能是由于該車(chē)使用燃油不良，在進(jìn)、排氣門(mén)附近形成了積炭和膠質(zhì)的物質(zhì)，冷車(chē)時(shí)易造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴無(wú)法著(zhù)車(chē)。只有揭缸蓋，清除氣門(mén)積炭?？勺鳂I(yè)完工后第二天早上測試冷車(chē)著(zhù)車(chē)情況，故障現象依舊。
最后懷疑是機油壓力過(guò)高導致液壓挺桿回油不良，拆檢機油泵發(fā)現機油限壓閥卡死，檢修限壓閥后，故障排除。
熱車(chē)發(fā)動(dòng)機有響聲
故障現象：奧迪A6 1．8L手動(dòng)擋，熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機有時(shí)出現摩擦聲。
故障排除：該故障在熱車(chē)時(shí)，有時(shí)出現。出現故障時(shí)，從發(fā)動(dòng)機上部聽(tīng)聲音，像在發(fā)動(dòng)機中部，用聽(tīng)桿無(wú)法判斷具體在哪個(gè)部件上。在試車(chē)過(guò)程中發(fā)現，若響聲出現時(shí)，踩下離合器一半，響聲即可消除。據此判斷，故障可能在離合器分離軸承部分。同時(shí)，在未拆下變速器之前，從下部聽(tīng)聲音，比從上部聽(tīng)聲音要大得多，發(fā)聲點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機后部。拆下變速器，經(jīng)檢查，分離軸承正常，撥叉也正常，未見(jiàn)其他故障。拆下飛輪，檢查發(fā)現發(fā)動(dòng)機與變速器之間隔板有一處有摩擦痕跡。檢查飛輪背面，見(jiàn)有一毛刺突出，去除毛刺裝復后，故障排除。
奧迪A6無(wú)離合器
故障現象：奧迪A6 1．8L手動(dòng)擋，無(wú)離合器。
故障排除：重新對離合器液壓系統進(jìn)行放氣，離合器即工作正常。但三天后又被拖回廠(chǎng)，仍無(wú)離合器，更換離合器總泵，重新放氣，故障被完全排除。
奧迪A6擋位顯示一片紅
故障現象：奧迪A601V自動(dòng)變速器，熱車(chē)車(chē)速為90km／h時(shí)擋位顯示一片紅。
故障排除：用V．A．G1551檢查，變速器電控系統顯示故障為5擋傳動(dòng)比錯誤。經(jīng)檢查自動(dòng)變速器液壓油面正常，揭油底檢查，各電磁閥線(xiàn)插頭良好，更換自動(dòng)變速器控制單元，故障未被排除。分析故障點(diǎn)可能在變速器內部機械部分，更換變速器總成，試車(chē)后，故障完全排除。
自動(dòng)變速器有時(shí)不升擋
故障現象：奧迪A6 01V自變速器，有時(shí)不升擋。
故障排除：用V．A．G1551檢測，故障為車(chē)速傳感器故障，此故障又為偶發(fā)性故障。消除故障碼后，試車(chē)仍有故障碼存在。用V．A．G1552檢查，未見(jiàn)故障。用V．A．G1552進(jìn)入自動(dòng)變速器系統數據閱讀，隨車(chē)進(jìn)行測量，發(fā)現車(chē)速顯示始終為零。打開(kāi)油門(mén)，檢查線(xiàn)路并重新安裝后，試車(chē)正常，故障排除。
氧傳感器損壞
故障現象：奧迪A62．4L轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機型號為APS，尾氣超標，排放值為CO：29．5％，HC：560ppm。
故障診斷與排除：用V．A．G1551檢測無(wú)故障，在數據塊閱讀中發(fā)現氧傳感器數值為0．450—0．480V，數據變化量相當小。說(shuō)明氧傳感器不工作，應更換。發(fā)動(dòng)機在怠速時(shí)也存在抖動(dòng)的現象。檢查發(fā)動(dòng)機外部，如真空管路、電源插接等多處無(wú)任何破損，并且清洗了節氣門(mén)閥體。用V．A．G1551進(jìn)行調整，怠速基本恢復正常，重新檢測尾氣仍不合格。又清洗了噴油器。更換火花塞，尾氣還是不能達標。更換氧傳感器后，在院內轉了兩圈，尾氣排放值仍保持在原數值。用V．A．G1551檢測發(fā)現氧傳感器仍不工作，沒(méi)辦法放置車(chē)間內未動(dòng)。誰(shuí)知第二天怠速著(zhù)車(chē)10min后，怠速穩定，再檢測氧傳感器工作正常，尾氣排放合格。
奧迪A6自動(dòng)變速器不升擋
故障現象：奧迪A601V自動(dòng)變速器，不升擋。
故障排除：用V．A．G1551檢測，發(fā)現兩個(gè)電磁閥故障，無(wú)法消除，同時(shí)發(fā)現駕駛席側地毯是濕的。打開(kāi)變速器控制單元發(fā)現已進(jìn)水，更換控制單元后故障被排除。故障是由于開(kāi)空調后，水流入駕駛室內所致
發(fā)動(dòng)機型號為AWLl．8T，變速器為手動(dòng)變速器，行駛里程為9000km。
故障現象：在行駛過(guò)程中，當車(chē)速大于70—80km／h時(shí)，空擋收油易滅車(chē)，低速行駛時(shí)不易出現該故障。車(chē)主敘述該故障現象剛出現兩天，拆裝過(guò)氧傳感器。
判斷與排除：用V．A．S5051檢測，無(wú)故障顯示。閱讀數據塊，各種數值基本正常。怠速時(shí)只有節氣門(mén)開(kāi)度角度值處于標難值上限?？赡茉蚴枪?a href="http://www.myhlpx.com/sell/l-365.html" target="_blank">氣門(mén)過(guò)臟，行駛過(guò)程中，突然收油或怠速踩制動(dòng)時(shí)，通過(guò)節氣門(mén)進(jìn)氣量過(guò)少，易使發(fā)動(dòng)機熄火。清洗節氣門(mén)，重新做基本設定，試車(chē)，故障未排除。重新檢測，仍無(wú)故障顯示，怠速時(shí)節氣門(mén)開(kāi)度角已正常，由于該機型的渦輪增壓系統的進(jìn)氣管路較長(cháng)，也有可能是某一部位漏氣造成該故障。經(jīng)檢查進(jìn)氣管路，發(fā)現空氣濾清器出口處連接松動(dòng)而漏氣，重新緊固，并檢查其余部分，未見(jiàn)異常，再試車(chē)，故障被排除。造成該故障的直接原因是在拆裝氧傳感器過(guò)程中，拆動(dòng)過(guò)進(jìn)氣口，忘了緊固該處。
奧迪A6不著(zhù)車(chē)
故障現象：一輛'98款奧迪A6 2．8L轎車(chē)，冷車(chē)起動(dòng)后加油滅車(chē)，再次起動(dòng)較為困難。著(zhù)車(chē)后發(fā)動(dòng)機怠速不穩，再次加油仍滅車(chē)，只有著(zhù)車(chē)后，怠速運行20—30min，待發(fā)動(dòng)機工作溫度正常后，才能正常行駛。
故障排除：首先用V．A．G1551檢測車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機系統，無(wú)故障顯示。閱讀數據塊，各測量值正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機電控部分正常，故障可能存在于燃油系統或為機械故障。檢測燃油系統壓力、控制壓力和保持壓力都很正常，因此故障可能是發(fā)動(dòng)機機械部分引起的。
檢測過(guò)程中發(fā)現，當發(fā)動(dòng)機不易著(zhù)車(chē)時(shí)，排氣管沒(méi)有排氣聲，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機沒(méi)有缸壓。經(jīng)檢測證實(shí)發(fā)動(dòng)機氣缸壓力確實(shí)為零，故障原因就是進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在涼車(chē)時(shí)與氣門(mén)座密封不嚴。據維修經(jīng)驗判斷，可能是由于該車(chē)使用燃油不良，在進(jìn)、排氣門(mén)附近形成了積炭和膠質(zhì)的物質(zhì)，冷車(chē)時(shí)易造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴無(wú)法著(zhù)車(chē)。只有揭缸蓋，清除氣門(mén)積炭?？勺鳂I(yè)完工后第二天早上測試冷車(chē)著(zhù)車(chē)情況，故障現象依舊。
最后懷疑是機油壓力過(guò)高導致液壓挺桿回油不良，拆檢機油泵發(fā)現機油限壓閥卡死，檢修限壓閥后，故障排除。
熱車(chē)發(fā)動(dòng)機有響聲
故障現象：奧迪A6 1．8L手動(dòng)擋，熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機有時(shí)出現摩擦聲。
故障排除：該故障在熱車(chē)時(shí)，有時(shí)出現。出現故障時(shí)，從發(fā)動(dòng)機上部聽(tīng)聲音，像在發(fā)動(dòng)機中部，用聽(tīng)桿無(wú)法判斷具體在哪個(gè)部件上。在試車(chē)過(guò)程中發(fā)現，若響聲出現時(shí)，踩下離合器一半，響聲即可消除。據此判斷，故障可能在離合器分離軸承部分。同時(shí)，在未拆下變速器之前，從下部聽(tīng)聲音，比從上部聽(tīng)聲音要大得多，發(fā)聲點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機后部。拆下變速器，經(jīng)檢查，分離軸承正常，撥叉也正常，未見(jiàn)其他故障。拆下飛輪，檢查發(fā)現發(fā)動(dòng)機與變速器之間隔板有一處有摩擦痕跡。檢查飛輪背面，見(jiàn)有一毛刺突出，去除毛刺裝復后，故障排除。
奧迪A6無(wú)離合器
故障現象：奧迪A6 1．8L手動(dòng)擋，無(wú)離合器。
故障排除：重新對離合器液壓系統進(jìn)行放氣，離合器即工作正常。但三天后又被拖回廠(chǎng)，仍無(wú)離合器，更換離合器總泵，重新放氣，故障被完全排除。
奧迪A6擋位顯示一片紅
故障現象：奧迪A601V自動(dòng)變速器，熱車(chē)車(chē)速為90km／h時(shí)擋位顯示一片紅。
故障排除：用V．A．G1551檢查，變速器電控系統顯示故障為5擋傳動(dòng)比錯誤。經(jīng)檢查自動(dòng)變速器液壓油面正常，揭油底檢查，各電磁閥線(xiàn)插頭良好，更換自動(dòng)變速器控制單元，故障未被排除。分析故障點(diǎn)可能在變速器內部機械部分，更換變速器總成，試車(chē)后，故障完全排除。
自動(dòng)變速器有時(shí)不升擋
故障現象：奧迪A6 01V自變速器，有時(shí)不升擋。
故障排除：用V．A．G1551檢測，故障為車(chē)速傳感器故障，此故障又為偶發(fā)性故障。消除故障碼后，試車(chē)仍有故障碼存在。用V．A．G1552檢查，未見(jiàn)故障。用V．A．G1552進(jìn)入自動(dòng)變速器系統數據閱讀，隨車(chē)進(jìn)行測量，發(fā)現車(chē)速顯示始終為零。打開(kāi)油門(mén)，檢查線(xiàn)路并重新安裝后，試車(chē)正常，故障排除。
氧傳感器損壞
故障現象：奧迪A62．4L轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機型號為APS，尾氣超標，排放值為CO：29．5％，HC：560ppm。
故障診斷與排除：用V．A．G1551檢測無(wú)故障，在數據塊閱讀中發(fā)現氧傳感器數值為0．450—0．480V，數據變化量相當小。說(shuō)明氧傳感器不工作，應更換。發(fā)動(dòng)機在怠速時(shí)也存在抖動(dòng)的現象。檢查發(fā)動(dòng)機外部，如真空管路、電源插接等多處無(wú)任何破損，并且清洗了節氣門(mén)閥體。用V．A．G1551進(jìn)行調整，怠速基本恢復正常，重新檢測尾氣仍不合格。又清洗了噴油器。更換火花塞，尾氣還是不能達標。更換氧傳感器后，在院內轉了兩圈，尾氣排放值仍保持在原數值。用V．A．G1551檢測發(fā)現氧傳感器仍不工作，沒(méi)辦法放置車(chē)間內未動(dòng)。誰(shuí)知第二天怠速著(zhù)車(chē)10min后，怠速穩定，再檢測氧傳感器工作正常，尾氣排放合格。
奧迪A6自動(dòng)變速器不升擋
故障現象：奧迪A601V自動(dòng)變速器，不升擋。
故障排除：用V．A．G1551檢測，發(fā)現兩個(gè)電磁閥故障，無(wú)法消除，同時(shí)發(fā)現駕駛席側地毯是濕的。打開(kāi)變速器控制單元發(fā)現已進(jìn)水，更換控制單元后故障被排除。故障是由于開(kāi)空調后，水流入駕駛室內所致
