三菱車(chē)系自診斷系統大全 

 

 

1、自診接頭
　　三菱汽車(chē)系列有3種自診接頭：12孔、 nnecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f">16孔診斷插座或2種同時(shí)采用。目前，三菱汽車(chē)上全部采用的是16孔的OBD-Ⅱ型標準型診斷插座，它位于方向盤(pán)側的儀表面盤(pán)下的熔絲盒旁。
　　其診斷插座的編號如圖1所示。

2、故障代碼讀取方法
　　針對不同的診斷插座，讀取故障代碼的方法也有所不同。
　?、?對于12孔診斷插座，可利用發(fā)光二極管LED燈或電壓表來(lái)讀取故障代碼：
　?、僭?2孔診斷插座第6號端子及第12號端子之間跨接1個(gè)330Ω的電阻及一個(gè)發(fā)光二極管LED燈，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，LED燈就會(huì )閃爍，通過(guò)讀取閃爍次數來(lái)記錄故障代碼。
　?、谟秒妷罕淼姆椒ㄊ菍㈦妷罕碇糜陔妷簱?，紅色表筆（+）接第12號端子（搭鐵），點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，利用表針的擺動(dòng)次數來(lái)讀取故障代碼。
　?、?對于16孔的OBD-Ⅱ型標準型診斷插座，可利用萬(wàn)用表、發(fā)光二極管LED燈以及發(fā)動(dòng)機故障燈（Check Engine）來(lái)讀取故障代碼,故障代碼如表1所示。

　　若儀表面盤(pán)上有發(fā)動(dòng)機故障燈，可將診斷插座6號端子用跨接線(xiàn)直接短路搭鐵，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，發(fā)動(dòng)機故障燈即可閃爍出故障代碼。
　　若無(wú)發(fā)動(dòng)機故障燈，則可用萬(wàn)用表來(lái)讀取故障代碼。此時(shí)萬(wàn)用表的紅筆（+）接到診斷插座第6號端子，黑筆（－）接到第4號、5號端子或直接搭鐵。利用表針的擺動(dòng)次數來(lái)讀取故障代碼。也可在診斷插座的第6號端子與第4號端子之間串接一個(gè)330Ω的電阻及一個(gè)發(fā)光二極管LED燈，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，LED燈即會(huì )閃爍顯示故障代碼。
　　注意：采用F4AC1型的自動(dòng)變速器，則只能利用專(zhuān)用儀器來(lái)讀取和清除故障代碼。
　　故障代碼的清除方法是將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF，拆下蓄電池的負極過(guò)10s以上即可。

二、帕杰羅越野車(chē)系列安全氣囊SRS系統檢修
　　帕杰羅越野車(chē)的安全氣囊SRS系統的診斷裝置，使用了原廠(chǎng)所提供的編號為MB991502的金德解碼器，該測試器的主要功能是讀取故障代碼、清除讀取故障代碼的時(shí)間信息和讀取清除故障代碼的時(shí)間信息等功能。相配的還有檢查專(zhuān)用配線(xiàn)，編號為MB991613。
　　讀取故障代碼的方法是：將金德解碼器連接到指定的診斷插座上，以讀取故障代碼。應當注意的是，連接金德解碼器一定要在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于OFF的位置時(shí)進(jìn)行。其故障代碼如表2所示。

　　清除故障代碼的方法是用金德解碼器連接到故障診斷插座上，清除故障代碼。不使用金德解碼器時(shí),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置，從蓄電池負極脫開(kāi)蓄電池電纜后過(guò)10s以上再重新連接電纜。在發(fā)動(dòng)機預熱后，怠速運轉約15min。即使是專(zhuān)用測試器，也不得測量安全氣囊組件（引燃裝置）的電路電阻；如果用測試器測試，若安全氣囊意外的爆炸、張開(kāi)，可能會(huì )造成嚴重的人身傷害事故。
　　安全氣囊的失效處理方法是：經(jīng)金德解碼器檢測、確定安全氣囊SRS系統損壞而無(wú)法修復時(shí)，應及時(shí)更換新的安全氣囊SRS系統。如果在安全氣囊組件中發(fā)現凹痕、裂痕、變形或銹蝕，應予以更換。
　　如果是未張開(kāi)的安全氣囊，不要將其組件亂扔，因為未張開(kāi)的安全氣囊會(huì )因放置不當，或在溫度及其他因素的誘導下引起爆炸。舊車(chē)在報廢后也應注意，若車(chē)內安全氣囊處理不當時(shí)，一樣可以引起人身傷害事故，所以在廢棄之前應人工引爆安全氣囊裝置，消除不安全隱患。而人工引爆安全氣囊的工作應本著(zhù)安全第一的原則，處理時(shí)應注意以下幾點(diǎn)事項：如果汽車(chē)廢棄不用，則可在汽車(chē)內引爆安全氣囊，這樣相對安全一些。如果汽車(chē)還需要繼續使用，僅僅是安全氣囊組件要廢棄，則需卸下之后在汽車(chē)之外引爆。
　　由于安全氣囊引爆、張開(kāi)時(shí)將產(chǎn)生大量的煙霧和較大的響聲，所以應避開(kāi)人群和居住區，同時(shí)引爆人員也應注意自我保護。
　　在報廢的汽車(chē)內引爆安全氣囊的方法是：
　?、?將汽車(chē)停放在空曠的安全地帶，從蓄電池上卸下電纜，然后將蓄電池從汽車(chē)上卸下。脫開(kāi)蓄電池電纜后應至少等待60s，再進(jìn)行下一步操作。
　?、?依次卸下駕駛員側的安全氣囊、引爆組件和成員側的安全氣囊組件。再卸下引爆組件的電極配線(xiàn)后，該連接器的2個(gè)電極將自動(dòng)短路，這樣可以防止由于靜電等因素造成的引爆事故。
　?、?用專(zhuān)用的電器配線(xiàn)接頭插座連接引爆裝置的2電極，2根引線(xiàn)長(cháng)度不得短于6m，且另外一端的兩電線(xiàn)應予以短路，以防萬(wàn)一。
　?、?將卸下的安全氣囊固定在舊車(chē)內，安全氣囊的口向上，關(guān)閉所有的車(chē)門(mén)車(chē)窗，如果車(chē)門(mén)車(chē)窗有關(guān)閉不嚴、玻璃破裂等現象，可用汽車(chē)的車(chē)罩罩住整車(chē)再進(jìn)行引爆工作。在確認人員已撤離的情況下，將2電線(xiàn)的短路2極連接與蓄電池的正負端子以完成引爆。
　　在汽車(chē)外部引爆安全氣囊的方法：
　?、?選一個(gè)空曠、平整的場(chǎng)所，有6m以上的安全距離，且在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的天氣條件下進(jìn)行，引爆人員應在被引爆的安全氣囊的上風(fēng)進(jìn)行工作。
　?、?依次卸下駕駛員側的安全氣囊、引爆組件和乘員側的安全氣囊組件。在卸下引爆組件的電極配線(xiàn)后，該連接器的兩個(gè)電極將自動(dòng)短路，以防靜電等造成引爆事故。
　?、?用專(zhuān)用的電器配線(xiàn)接頭插座連接引爆裝置的2電極，2根引線(xiàn)長(cháng)度不得短于6m，且另外一端的2電線(xiàn)應予短路，以防萬(wàn)一。
　?、?將安全氣囊固定于一個(gè)貨車(chē)的輪胎總成內，應使安全氣囊的張開(kāi)面向上且安全氣囊的底部距地面應留有一定的距離，以給引爆電極留出空間。在輪胎總成的上部壓上3、4個(gè)外胎以防萬(wàn)一。在確認人員已撤離的情況下，將2電線(xiàn)的短路2極連接于蓄電池的正負端子以完成引爆。
　　在引爆后不要為了降溫而向張開(kāi)的安全氣囊澆水或油類(lèi)物質(zhì)。同時(shí)，因為可能有刺激眼睛和皮膚的物質(zhì)粘附在安全氣囊組件上，所以在搬動(dòng)時(shí)，應戴上手套和防護眼鏡。用厚實(shí)的聚氯乙烯材質(zhì)的塑料袋緊緊封住安全氣囊組件，再作進(jìn)一步處理，如將塑料及鋼鐵制作分類(lèi)回收。萬(wàn)一不慎有任何上述物質(zhì)進(jìn)入眼睛或沾上皮膚，應立即用大量清潔水沖洗這些部位；引起炎癥的，應立即予以治療。

三、電控燃油噴射系統故障診斷
　　故障診斷插座位置及其形狀各異，標準的故障診斷插座如圖2所示，其位置位于儀表面板下方的保險盒內。
　　用一個(gè)發(fā)光二極管（LED）串聯(lián)一只碳膜電阻（R），即可構成一只簡(jiǎn)單的檢測儀器。也可用指針式或數字式電壓表來(lái)測試。
　　圖中：1—電子控制噴射電腦的故障代碼輸出端子；4—ABS故障代碼輸出端子；5—巡行系統故障代碼輸出端子；6—電控自動(dòng)變速器故障代碼輸出端子；8—輔助安全系統及安全氣囊系統的故障代碼輸出端子；10—點(diǎn)火正時(shí)鎖止（10號-12號）；12—接地。
　　故障代碼的讀取方法：用自制的檢測儀器跨接在1、12 2端子上，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉至ON位置，檢測儀器上的發(fā)光二極管，若連續閃爍為正常（跨接1次閃爍1組故障代碼）。
　　故障代碼的消除方法：拆除電子控制噴射電腦的保險絲；或拆除蓄電池的負極電纜。
　　故障代碼的含義（1.5L、1.8L、2.0L、3.0L）如表3所示。

三菱汽車(chē)公司車(chē)系的ABS故障診斷插座現都以采用16孔國際標準的插座，各插座如圖3、4所示。
　　

　　圖3中：4—ABS故障代碼讀取端子；12—接地。
　　圖4中：4—接地；8—ABS故障代碼讀取端子。
　　ABS系統故障代碼的讀取方法：按圖跨接發(fā)光二極管指示燈，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，發(fā)光二極管指示燈閃爍，讀取故障代碼?？焖匍W爍為系統正常。
　　ABS系統故障代碼的消除方法：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置，將點(diǎn)煙器后方的ABS電腦旁的兩孔消碼插頭跨接；再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，ABS電磁閥全部關(guān)閉，發(fā)光二極管指示燈閃爍；7s之后，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉至OFF位置，拆下跨接線(xiàn)，再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉至ON，ABS指示燈亮后又熄滅為正常。
　　故障代碼的含義如表4所示。