在購車(chē)時(shí)，我們常常會(huì )看到有的汽車(chē)底盤(pán)很高，有的車(chē)底盤(pán)會(huì )比較低，那么這種汽車(chē)底盤(pán)高低有什么影響呢，汽車(chē)底盤(pán)高低的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　汽車(chē)底盤(pán)高低有什么影響

汽車(chē)底盤(pán)高度，術(shù)語(yǔ)叫轎車(chē)離地間隙，它關(guān)系到轎車(chē)的通行才調。其定義為：滿(mǎn)載情況下地上與車(chē)輛底部剛性物體最低點(diǎn)之間的間隔。

別小看了離地間隙。離地小了，在較差的路上走或是通過(guò)各種減速檻時(shí)就會(huì )磕底盤(pán)、碰壞油底殼。最小離地空位能保證汽車(chē)運送時(shí)平順的通過(guò)性，還能保證汽車(chē)在上路肩時(shí)避免碰擦的可能性?，F在不少旅游景點(diǎn)的旅程、縣級公路和施工路段，對離地有更大的要求，若是底盤(pán)太低將無(wú)法通過(guò)。其他城市堵車(chē)嚴重，發(fā)動(dòng)機散熱需格外設計，不然容易導致“開(kāi)鍋”。

底盤(pán)高，車(chē)的經(jīng)過(guò)性就越好，但另一方面是隨著(zhù)車(chē)的重心增加，車(chē)輛穩定性則相對較差。如想要具有穩定性，那么，隨著(zhù)車(chē)身高度的加高，需要輪胎有更大的抓地力，那就要經(jīng)過(guò)獻身油耗來(lái)處理了，這也是越野車(chē)的耗油量特別大的原因。

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底盤(pán)低，從氣動(dòng)學(xué)來(lái)說(shuō)，低底盤(pán)是增加抓地功用，從動(dòng)力學(xué)來(lái)看，低底盤(pán)還減少了速度變化時(shí)對抓地功用的影響。重心低，車(chē)身穩定性好，高速轉彎時(shí)不容易發(fā)生側翻。在轉彎、加速、減速時(shí)降低重心分量搬運的效果降到最低，這樣能夠將慣性對于輪胎抓地力的影響降到最低。

底盤(pán)高車(chē)輛的經(jīng)過(guò)性好，但也并不是越高越好，相對而言，底盤(pán)低的車(chē)要比底盤(pán)高的車(chē)省油、更好控制。因此，建議大家買(mǎi)車(chē)時(shí)要先考慮到用途，這樣才能挑選到心儀的車(chē)。

　底盤(pán)高低優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

　　底盤(pán)高的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)起高底盤(pán)，毋庸置疑，許多的朋友都會(huì )想到SUV和越野車(chē)。它們有著(zhù)較高的離地間隙。擁有著(zhù)強大的路面通過(guò)能力。對于一些小溝或者是小坎也是不在話(huà)下，不用擔心刮壞汽車(chē)底盤(pán)的情況。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是，乘車(chē)者上下車(chē)比較的方便。而且不至于出現走 光的情況。

缺點(diǎn)：由于汽車(chē)的底盤(pán)過(guò)高。因此，在汽車(chē)的行駛起來(lái)的時(shí)候，汽車(chē)的濾震效果是非常的不理想。輪胎與地面產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)很容易就會(huì )傳到汽車(chē)的內部空間里面，極大的影響了乘客的舒適性。

另一個(gè)缺點(diǎn)就是，由于底盤(pán)較高，整臺車(chē)的重心必回上移，這樣造成的后果就是汽車(chē)很容易出現一些側翻的情況。如果駕駛者速度過(guò)快，碰到一些起伏比較大的路面，很容易出現一些危險的情況。

底盤(pán)低的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：由于底盤(pán)較低，汽車(chē)的重心會(huì )更加的低。因此，汽車(chē)四條輪胎的抓地力就會(huì )增加許多。對于汽車(chē)的起步和加速能夠有很大的幫助。這也是許多跑車(chē)為什么把底盤(pán)做的這么低的一個(gè)原因。另一個(gè)方面就是，超低的汽車(chē)底盤(pán)會(huì )極大的減少汽車(chē)與風(fēng)的阻力，減小汽車(chē)動(dòng)力的損耗，讓汽車(chē)的性能能夠充分的發(fā)揮到極致。

缺點(diǎn)：很明顯，底盤(pán)低有很大一個(gè)缺點(diǎn)就是，路面通過(guò)性很低。在我們日常的生活中非常的不實(shí)用。對于一些高低起伏的路面來(lái)說(shuō)，底盤(pán)低是很難通過(guò)的。而且這樣也很容易刮到汽車(chē)的底盤(pán)。對于車(chē)主的日常用車(chē)有著(zhù)很大的限制。

所以，較低的底盤(pán)一般會(huì )出現在一些跑車(chē)和賽道上面。它們對公路的要求也是非常的高。因此，底盤(pán)低的缺點(diǎn)就是，不實(shí)用，路面通過(guò)能力差，大多數是賽道專(zhuān)用車(chē)。