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引擎主電腦上有一個(gè)紅色LED燈，只有兩種診斷模式：
◎模式 1：故障警示模式，當電腦偵測到故障時(shí)，即會(huì )使儀表板中的故障指示燈亮。
◎模式 2：當引擎未發(fā)動(dòng)，而進(jìn)入該模式為故障碼讀取功用；當引擎發(fā)動(dòng)后，則該模
式為混合比濃稀指示。
※引擎運轉中，模式2中LED燈亮表示混合比稀，LED燈熄，表示混合比濃，正常狀態(tài)
在10秒內應閃爍5次以上。
引擎主電腦上有兩個(gè)LED燈，分別為紅色LED燈及綠色LED燈，只有5種診斷模式：
◎模式 1：綠色LED燈 －－當引擎運轉中綠色LED燈是閃爍動(dòng)作，則表示含氧傳感器
正常，電腦在修正混合比（閉式回路）當引擎運轉中綠色LED燈一直是熄
滅的，則表示電腦未進(jìn)入混合比修正模式，可能是含氧傳感器不良或線(xiàn)路
不良或混合比不良（閉式回路）。
紅色LED燈－－當熄滅表示電腦控制系統正常，若一直亮著(zhù)有故障記憶，應
進(jìn)入模式3去讀取故障碼。
◎模式2：綠色LED燈的功用同模式1。
紅色LED燈－－亮/熄指示有混合比之濃稀狀態(tài),當引擎進(jìn)入閉式回路時(shí),綠
色LED燈會(huì )持續閃爍,而紅色LED燈如果亮表示混合比稀,當紅色LED燈熄表
表混合比濃。
※如果引擎未進(jìn)入閉式回路時(shí)，綠色LED燈及紅色LED燈可能會(huì )同時(shí)亮著(zhù)或同時(shí)熄滅。
◎模式3：故障碼顯示功用。
紅色LED燈閃爍次數代表十位數。
綠色LED燈閃爍次數代表個(gè)位數。
※例如：紅色LED燈閃爍1次，綠色LED燈閃爍2次代表故障碼為12－－空氣流量計系統
不良。
◎模式4：節氣門(mén)開(kāi)關(guān)（TPS），起動(dòng)信號（ST）及車(chē)速信號（VSS）作用監控功用。
紅色LED燈－－當TPS打開(kāi)或正在打馬達時(shí)，紅色LED燈會(huì )閃爍，表示電腦接
收到信號。
綠色LED燈－－當車(chē)速在12MPH以下時(shí)，綠色LED燈熄滅，當在12MPH以上時(shí)，
綠色LED燈會(huì )亮著(zhù)。
◎模式5：動(dòng)態(tài)即時(shí)監視CMP，CKP，MAF，點(diǎn)火信號，汽油泵繼電器作用信號功用。
由于以上幾個(gè)控制信號，若發(fā)生間歇性故障碼時(shí)，引擎電腦無(wú)法立刻記憶故障碼，
因此可利用本模式來(lái)進(jìn)行即時(shí)監視，并由LED燈同時(shí)閃爍的次數來(lái)判斷目前是否有故
障發(fā)生：
◎同時(shí)閃1次 －－表示CKP、CMP信號不良。
◎同時(shí)閃2次 －－表示MAF信號不良。
◎同時(shí)閃3次 －－表示汽油泵浦繼電器作用不正常。
◎同時(shí)閃4次 －－表示點(diǎn)火信號間歇性不良。
※利用LED燈自我診斷，進(jìn)入診斷模式之步驟：
A.主電腦一個(gè)LED燈之系統 :-- 全車(chē)系中除QUEST車(chē)種除外
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.順時(shí)鐘方向轉動(dòng)主電腦上的“旋鈕”到底并等待2秒鐘后，再逆時(shí)針轉到底即進(jìn)入
診斷模式2。
B。主電腦一個(gè)LED燈之系統：-- 僅適用于QUEST車(chē)種。
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.在起動(dòng)馬達側有一個(gè)4孔3線(xiàn)的線(xiàn)頭,將該線(xiàn)頭拆開(kāi),并利用跨線(xiàn)分別將監/白線(xiàn)及
灰/藍線(xiàn)跨接,并等待2秒后拆開(kāi)跨線(xiàn),并將接頭裝回。
3.此時(shí)故障指示燈即會(huì )閃爍故障碼。
C.主電腦兩個(gè)LED燈之系統:
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.順時(shí)針轉動(dòng)主電腦上的“旋鈕”到底，并觀(guān)察LED燈，當同時(shí)閃兩次時(shí)，表示目前
在模式2待命功能，如果此時(shí)逆時(shí)針轉動(dòng)“旋鈕”到底即進(jìn)入模式2；如果不轉動(dòng)
“旋鈕”則LED燈會(huì )同時(shí)閃三次，表示目前在模式3待命功能，此時(shí)若逆時(shí)針轉動(dòng)
“旋鈕”到底即進(jìn)入模式3，依此模式操作即可進(jìn)入你所需要的模式。
3.簡(jiǎn)單說(shuō)即是當LED燈同時(shí)閃幾次,即已在此模式待命功能此時(shí)轉動(dòng)“旋鈕”逆時(shí)針到
底即進(jìn)入該模式。
※利用LED燈自我診斷系統故障碼清除程序：
A.主電腦一個(gè)LED燈之系統:-- 全車(chē)系中除QUEST車(chē)種除外。
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.順時(shí)針向轉動(dòng)主電腦上的“旋鈕”到底并等待2秒鐘后，再逆時(shí)針轉到底即進(jìn)入故
障碼讀取模式2。
3.等故障碼閃爍重復碼后，再將“旋鈕”逆時(shí)針轉到底即可清除故障碼。
※也可拆開(kāi)電瓶線(xiàn)，并等待24小時(shí)以上也可清除掉故障碼。
B.主電腦一個(gè)LED燈之系統:-- 僅適用于QUEST車(chē)種
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.在起動(dòng)馬達側有一個(gè)4孔3線(xiàn)的線(xiàn)頭,將該線(xiàn)頭拆開(kāi),并利用跨線(xiàn)分別將藍/白線(xiàn)及
灰/藍線(xiàn)跨接,并等待2秒后拆開(kāi)跨線(xiàn),并將接頭裝回。
3.此時(shí)故障指示燈即會(huì )閃爍故障碼。
◎模式 1：故障警示模式，當電腦偵測到故障時(shí)，即會(huì )使儀表板中的故障指示燈亮。
◎模式 2：當引擎未發(fā)動(dòng)，而進(jìn)入該模式為故障碼讀取功用；當引擎發(fā)動(dòng)后，則該模
式為混合比濃稀指示。
※引擎運轉中，模式2中LED燈亮表示混合比稀，LED燈熄，表示混合比濃，正常狀態(tài)
在10秒內應閃爍5次以上。
引擎主電腦上有兩個(gè)LED燈，分別為紅色LED燈及綠色LED燈，只有5種診斷模式：
◎模式 1：綠色LED燈 －－當引擎運轉中綠色LED燈是閃爍動(dòng)作，則表示含氧傳感器
正常，電腦在修正混合比（閉式回路）當引擎運轉中綠色LED燈一直是熄
滅的，則表示電腦未進(jìn)入混合比修正模式，可能是含氧傳感器不良或線(xiàn)路
不良或混合比不良（閉式回路）。
紅色LED燈－－當熄滅表示電腦控制系統正常，若一直亮著(zhù)有故障記憶，應
進(jìn)入模式3去讀取故障碼。
◎模式2：綠色LED燈的功用同模式1。
紅色LED燈－－亮/熄指示有混合比之濃稀狀態(tài),當引擎進(jìn)入閉式回路時(shí),綠
色LED燈會(huì )持續閃爍,而紅色LED燈如果亮表示混合比稀,當紅色LED燈熄表
表混合比濃。
※如果引擎未進(jìn)入閉式回路時(shí)，綠色LED燈及紅色LED燈可能會(huì )同時(shí)亮著(zhù)或同時(shí)熄滅。
◎模式3：故障碼顯示功用。
紅色LED燈閃爍次數代表十位數。
綠色LED燈閃爍次數代表個(gè)位數。
※例如：紅色LED燈閃爍1次，綠色LED燈閃爍2次代表故障碼為12－－空氣流量計系統
不良。
◎模式4：節氣門(mén)開(kāi)關(guān)（TPS），起動(dòng)信號（ST）及車(chē)速信號（VSS）作用監控功用。
紅色LED燈－－當TPS打開(kāi)或正在打馬達時(shí)，紅色LED燈會(huì )閃爍，表示電腦接
收到信號。
綠色LED燈－－當車(chē)速在12MPH以下時(shí)，綠色LED燈熄滅，當在12MPH以上時(shí)，
綠色LED燈會(huì )亮著(zhù)。
◎模式5：動(dòng)態(tài)即時(shí)監視CMP，CKP，MAF，點(diǎn)火信號，汽油泵繼電器作用信號功用。
由于以上幾個(gè)控制信號，若發(fā)生間歇性故障碼時(shí)，引擎電腦無(wú)法立刻記憶故障碼，
因此可利用本模式來(lái)進(jìn)行即時(shí)監視，并由LED燈同時(shí)閃爍的次數來(lái)判斷目前是否有故
障發(fā)生：
◎同時(shí)閃1次 －－表示CKP、CMP信號不良。
◎同時(shí)閃2次 －－表示MAF信號不良。
◎同時(shí)閃3次 －－表示汽油泵浦繼電器作用不正常。
◎同時(shí)閃4次 －－表示點(diǎn)火信號間歇性不良。
※利用LED燈自我診斷，進(jìn)入診斷模式之步驟：
A.主電腦一個(gè)LED燈之系統 :-- 全車(chē)系中除QUEST車(chē)種除外
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.順時(shí)鐘方向轉動(dòng)主電腦上的“旋鈕”到底并等待2秒鐘后，再逆時(shí)針轉到底即進(jìn)入
診斷模式2。
B。主電腦一個(gè)LED燈之系統：-- 僅適用于QUEST車(chē)種。
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.在起動(dòng)馬達側有一個(gè)4孔3線(xiàn)的線(xiàn)頭,將該線(xiàn)頭拆開(kāi),并利用跨線(xiàn)分別將監/白線(xiàn)及
灰/藍線(xiàn)跨接,并等待2秒后拆開(kāi)跨線(xiàn),并將接頭裝回。
3.此時(shí)故障指示燈即會(huì )閃爍故障碼。
C.主電腦兩個(gè)LED燈之系統:
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.順時(shí)針轉動(dòng)主電腦上的“旋鈕”到底，并觀(guān)察LED燈，當同時(shí)閃兩次時(shí)，表示目前
在模式2待命功能，如果此時(shí)逆時(shí)針轉動(dòng)“旋鈕”到底即進(jìn)入模式2；如果不轉動(dòng)
“旋鈕”則LED燈會(huì )同時(shí)閃三次，表示目前在模式3待命功能，此時(shí)若逆時(shí)針轉動(dòng)
“旋鈕”到底即進(jìn)入模式3，依此模式操作即可進(jìn)入你所需要的模式。
3.簡(jiǎn)單說(shuō)即是當LED燈同時(shí)閃幾次,即已在此模式待命功能此時(shí)轉動(dòng)“旋鈕”逆時(shí)針到
底即進(jìn)入該模式。
※利用LED燈自我診斷系統故障碼清除程序：
A.主電腦一個(gè)LED燈之系統:-- 全車(chē)系中除QUEST車(chē)種除外。
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.順時(shí)針向轉動(dòng)主電腦上的“旋鈕”到底并等待2秒鐘后，再逆時(shí)針轉到底即進(jìn)入故
障碼讀取模式2。
3.等故障碼閃爍重復碼后，再將“旋鈕”逆時(shí)針轉到底即可清除故障碼。
※也可拆開(kāi)電瓶線(xiàn)，并等待24小時(shí)以上也可清除掉故障碼。
B.主電腦一個(gè)LED燈之系統:-- 僅適用于QUEST車(chē)種
1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-ON。
2.在起動(dòng)馬達側有一個(gè)4孔3線(xiàn)的線(xiàn)頭,將該線(xiàn)頭拆開(kāi),并利用跨線(xiàn)分別將藍/白線(xiàn)及
灰/藍線(xiàn)跨接,并等待2秒后拆開(kāi)跨線(xiàn),并將接頭裝回。
3.此時(shí)故障指示燈即會(huì )閃爍故障碼。
