開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道，經(jīng)常在坑洼不平的路面上行車(chē)，很容易造成托底的現象，對汽車(chē)底盤(pán)的損害會(huì )非常大。因此，老司機在開(kāi)車(chē)時(shí)一般會(huì )繞開(kāi)這些坑洼不平的路面。都說(shuō)托底危害大，那么托底究竟對汽車(chē)底盤(pán)上那些部位會(huì )產(chǎn)生較大的影響呢？又該如何處理呢？

什么是托底？

要想弄清楚有什么危害，那么首先就得知道什么是托底。顧名思義，拖底就是地面的突起物與汽車(chē)底盤(pán)零件發(fā)生接觸，破壞汽車(chē)底盤(pán)零件的機械結構或引起汽車(chē)零件的移動(dòng)，對汽車(chē)的安全性以及性能有較大影響。

托底有哪些危害？

1、排氣管破裂

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排氣管非常脆弱，位于車(chē)輛底部，碰到堅硬的石頭刀，甚至會(huì )滑破，減速帶是比較常見(jiàn)的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車(chē)主過(guò)減速帶沒(méi)有減速的習慣，就很容意中招，造成排氣管破裂。

2、橫臂變形

汽車(chē)輪胎在空間有五個(gè)角度的限制，這些角度影響了汽車(chē)的轉向操控，以及傳遞力矩。當發(fā)生汽車(chē)托底時(shí)，汽車(chē)的橫臂極有可能發(fā)生變形，對要求精確的輪胎定位參數影響極大。在汽車(chē)高速轉向時(shí)的操控安全有著(zhù)極其不好的影響，所以發(fā)生托底維修時(shí)最好去專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行四輪定位參數的維修。

3、剎車(chē)油管破漏

對汽車(chē)安全有著(zhù)重要的影響的剎車(chē)系向來(lái)是汽車(chē)安全的重要保證，現代汽車(chē)的剎車(chē)系統廣泛采用液壓剎車(chē)系統，原廠(chǎng)剎車(chē)油管很少采用金屬尼龍管，一般為橡膠管材，發(fā)生托底以一個(gè)想到的就應該是剎車(chē)油管是否破裂。一旦發(fā)生，建議更換耐壓值更高的尼龍金屬管材。

要想避免這種情況的出現，除了用耐壓值更高的管材外，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就要選擇那些耐磨性、耐腐蝕性都比較好的車(chē)型。而馭勝S350這款SUV，它的底盤(pán)采用的是2縱8橫的大梁結構，并有98%的部分采用了高強度鋼，穩定性極強。

另外，馭勝S350的這款車(chē)還經(jīng)過(guò)了嚴苛的160萬(wàn)公里整車(chē)耐久及耐腐蝕試驗，且車(chē)身平均鋼板厚度為1.25mm，這已經(jīng)是同級最強，耐磨耐腐蝕性好，安全可靠。

4、油底殼破裂

如果汽車(chē)發(fā)生拖底，發(fā)動(dòng)機變速器的油底殼很容易發(fā)生破裂，從而引起機油泄漏，這也是最容易被發(fā)現的損傷，但要及時(shí)維修，否則對發(fā)動(dòng)機的損傷將是永久性的。而發(fā)動(dòng)機的維修時(shí)整車(chē)維修當中最繁雜也是花費最大的，而且發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)維修以后破壞了原廠(chǎng)的調教參數。

如何處理？

既然托底多車(chē)底盤(pán)的損害這么大，那么就要盡量避免這種情況的而發(fā)生，因此，開(kāi)車(chē)時(shí)要充分了解車(chē)輛離地面間隙距離，做到心中有數，盡量不要碰到地面。具體來(lái)說(shuō)：

1、對愛(ài)車(chē)離地空隙心中有數

盡可能地防止托底，才是削減托底損傷最有用的辦法。因而，咱們往常就要對自個(gè)的愛(ài)車(chē)的離地空隙有個(gè)清楚的了解。

2、底盤(pán)噴涂裝甲

噴漆裝甲能夠有下的防止托底時(shí)沙粒對底盤(pán)的沖突，車(chē)主不防涂一層，為底盤(pán)來(lái)個(gè)全部維護！

3、加裝發(fā)動(dòng)機護板

發(fā)動(dòng)機護板能維護發(fā)動(dòng)機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關(guān)于沒(méi)有這塊護板的車(chē)型來(lái)說(shuō)，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹(shù)脂等等。

底盤(pán)作為汽車(chē)上重要部件之一，支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機及其各部件總成，其好壞關(guān)系到汽車(chē)的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑洼不平的路面行車(chē)。