當我們快速通過(guò)減速帶時(shí)，那聲“咔噔”“咣當”的聲音讓車(chē)主們心疼不已。其實(shí)出了減速帶，馬路上還有好多底盤(pán)殺手，愛(ài)車(chē)只是撞得響了一下還好，要是將油底殼、懸架、排氣管等撞壞，那損失就大了。下面就說(shuō)說(shuō)那些馬路上常見(jiàn)的底盤(pán)殺手，大家要開(kāi)車(chē)時(shí)要多加注意哦！

01

殺手一：減速帶

易傷部位：前保險杠下延、排氣管、懸掛

減速帶是為了讓車(chē)輛強行減速通過(guò)的。不過(guò)減速帶設計上沒(méi)有標準，高度不一，形狀也不一樣。有些比較高，加上有的車(chē)主過(guò)減速帶沒(méi)有減速的習慣，就很中意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。

應對方法：減速通過(guò)，這樣一般的減速帶都能安全通過(guò)，除非車(chē)的底盤(pán)太低了。

02

殺手二：陡坡的坡頂、坡底

易傷部位：前保險杠、排氣管、拉桿等

如果底盤(pán)比較低的話(huà)，走到坡頂時(shí)很容易托底。

而下陡坡時(shí)也要注意，因為轎車(chē)前保險杠比較突出，下到坡底時(shí)要是速度稍快，很容易直接磕到地面上。

應對方法：可以斜著(zhù)上坡下坡，就是單側前輪先碰到坡地或者坡頂。

03

殺手三：上馬路牙子

易傷部位：前保險杠、輪胎壁、懸掛

上馬路牙子不僅容易托底，還容易刮傷輪胎壁，造成輪胎鼓包或者爆胎，同時(shí)對懸掛也有一定的損傷。

應對方法：不上路肩，實(shí)在要上路肩的話(huà)，也要讓輪胎底面對著(zhù)路肩，不要讓輪胎側面路肩。

04

殺手四：磚頭等異物

易傷部位：油漆殼、懸掛、排氣管

路面上經(jīng)常會(huì )碰到異物，比如大貨車(chē)遺灑的石頭、磚頭等，如果被這些異物碰到底盤(pán)的話(huà)，那可能就會(huì )遭殃了。

應對方法：開(kāi)車(chē)時(shí)留意路面，發(fā)現異物提前減速繞行。

05

殺手五：泥濘道路

易傷部位：前保險杠、底盤(pán)

泥濘道路上開(kāi)車(chē)，路面上都是被軋起來(lái)的凸起，轎車(chē)走在這樣的路上勢必會(huì )托底，要是泥正好包裹著(zhù)快石頭，肯定會(huì )磕傷前保險杠、底盤(pán)。

應對方法：選擇繞行，實(shí)在不行慢慢的開(kāi)，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥。

06

殺手六：路面凹陷

易傷部位：前保險杠、輪胎、懸掛

車(chē)輛通過(guò)路面的坑、凹陷、溝槽什么的也會(huì )發(fā)生托底等情況，最重要的是會(huì )對輪胎造成損傷，如果速度快的話(huà)可能直接輪胎爆胎。

應對方法：選擇繞行，實(shí)在不行就觀(guān)察路面，注意避讓。

07

殺手七：沒(méi)有井蓋的下水道

易傷部位：前保險杠、輪胎、輪胎處外包圍

要是軋上沒(méi)有井蓋的下水道，那對車(chē)的傷害會(huì )很大，輪胎整個(gè)陷下去了，一時(shí)半會(huì )還出不來(lái)。

應對方法：開(kāi)車(chē)時(shí)留意路面，發(fā)現深坑提前減速繞行。