點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片

    故障現象：一輛豐田4500吉普車(chē),因掛上前驅動(dòng)后方向不靈、底盤(pán)有異響而送修。故障檢查與排除：路試時(shí)發(fā)現,該車(chē)如不掛前驅動(dòng),底盤(pán)一切正常。掛上前驅動(dòng)后,行車(chē)中確有別勁的感覺(jué),而且前、后橋均有異響。行駛不到20km停車(chē),用手觸摸前、后橋殼,感到特別燙手。將車(chē)開(kāi)回后用舉升架托起,掛上前驅動(dòng)試車(chē),故障消失。說(shuō)明故障在傳動(dòng)系或行駛系。相關(guān)閱讀：野外自駕 汽車(chē)底盤(pán)機件損壞急救有方  道路碎沙石多 底盤(pán)養護要尋求好的方法

    首先檢查分動(dòng)箱,沒(méi)有發(fā)現異常；然后檢查前后橋主、被動(dòng)圓錐齒輪間隙,行星齒輪與半軸齒輪間隙,主、被動(dòng)圓錐齒輪軸承預緊度,基本上都符合技術(shù)標準。重新裝配、調整后換上符合要求的齒輪油,結果故障依舊。將同型號在用車(chē)的前、后橋換到該車(chē)上試車(chē),故障還是沒(méi)有消除。

    經(jīng)詢(xún)問(wèn)車(chē)主得知,該車(chē)購買(mǎi)后僅行駛3個(gè)月,在使用前驅動(dòng)以前,未發(fā)現異常。經(jīng)綜合分析后認為,此故障可能是由于前、后輪外徑不一致造成的。在一般情況下,前、后橋驅動(dòng)的汽車(chē),主要是使用后驅動(dòng),前輪只是被推動(dòng),所以后輪輪胎的磨損要比前輪輪胎嚴重得多,因此后輪輪胎外徑要小于前輪輪胎。

    經(jīng)測量,該車(chē)前輪輪胎外徑比后輪輪胎大10mm.當前、后輪外徑不同時(shí),如不掛前驅動(dòng)行駛,前、后輪各自獨立運轉,保持輪胎胎冠上相同的線(xiàn)速度,不會(huì )出現上述故障。

    該車(chē)經(jīng)換上前、后外徑一致的輪胎后,行駛正常,故障消除。故障分析：當前、后輪外徑不同且掛上前驅動(dòng)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機通過(guò)變速器、傳動(dòng)軸、前后橋傳遞給前、后輪的轉速和轉矩是相同的,而前、后輪輪胎胎冠上的線(xiàn)速度和對地面的摩擦力均不相同。外徑大的輪胎(前輪輪胎)胎冠上的線(xiàn)速度大,摩擦力(即地面對車(chē)輪的推動(dòng)力)小,而外徑小的輪胎(后輪輪胎)則相反,形成了大輪拖小輪的現象,增加了前、后橋主、被動(dòng)圓錐齒輪的負荷。這樣既增加了輪胎的磨損,又導致前、后橋主、被動(dòng)圓錐齒輪的非正常磨損,并使它發(fā)熱。久而久之,必然造成該齒輪的損壞(不過(guò),該車(chē)尚未達到這種程度)。這就是掛上前驅動(dòng)后駕車(chē)別勁、底盤(pán)出現異響的原因。