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車(chē)型：配置1.8L發(fā)動(dòng)機。
行駛里程：56274km。
VIN：LSGVA54R0AY××××××。
故障現象：客戶(hù)反映，最近一段時(shí)間發(fā)現車(chē)輛啟動(dòng)后會(huì )熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮?？蛻?hù)覺(jué)得不應該這樣，理由是不久前水溫高引起發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，剛從另外一家修理廠(chǎng)修好?？磥?lái)效果沒(méi)有達到客戶(hù)的愿望，為了放心才再次來(lái)到4S店檢查。
故障診斷：技師先把車(chē)輛啟動(dòng)，能著(zhù)火，然后保持怠速。怠速十分鐘左右時(shí)車(chē)輛出現了抖動(dòng)，維持著(zhù)不穩定的怠速，甚至發(fā)生如客戶(hù)所說(shuō)的熄火現象，隨之發(fā)動(dòng)機故障燈亮。用TECH2診斷儀檢查，故障碼如圖1所示。
圖1 故障碼
刪除故障碼時(shí)確認，傳感器電路故障無(wú)法刪除，不是偶發(fā)性的。車(chē)輛怠速時(shí)又出現熄火現象。
根據電路圖（如圖2所示），找到凸輪軸進(jìn)排氣位置傳感器，測量1號、3號針腳的參考電壓5V，信號電壓5V和2號針腳搭鐵都正常，那么可以排除和傳感器相關(guān)的電路故障了。想起客戶(hù)說(shuō)的在外維修經(jīng)過(guò)，再次向他了解詳細過(guò)程和曾經(jīng)更換的配件，確認了在外已更換過(guò)凸輪軸位置傳感器?？紤]到凸輪軸位置傳感器的信號盤(pán)在安裝時(shí)的要求，以及會(huì )引起的后果，決定征得客戶(hù)同意后拆解氣門(mén)室蓋，仔細檢查信號盤(pán)是否異常。
圖2 發(fā)動(dòng)機控制模塊控制電路
拆解后的信號盤(pán)如圖3、圖4所示。
圖3 進(jìn)氣凸輪軸
圖4 排氣凸輪軸
至此故障原因已經(jīng)一目了然，凸輪軸位置信號盤(pán)安裝位置錯誤，導致配氣相位失準，于是更換進(jìn)氣凸輪軸試車(chē)，故障排除。
故障總結：汽車(chē)維修的質(zhì)量保證來(lái)自于認真，查詢(xún)故障的過(guò)程中和客戶(hù)交流很重要，好比中醫的“望、聞、問(wèn)、切”。除了判斷當前存在的現象，還需了解車(chē)的“病歷”，之前的維修檔案至關(guān)重要，能使我們的判斷少走彎路。就如此車(chē)已經(jīng)在外修理拆卸過(guò)，由于維修人員操作不當導致了進(jìn)氣凸輪軸位置信號盤(pán)位置偏移，故障點(diǎn)比較隱蔽，假如我們忽視了，或許會(huì )延誤維修時(shí)間，給客戶(hù)帶來(lái)不便。
