??
行駛里程約14萬(wàn)km，搭載BMH發(fā)動(dòng)機和5擋手動(dòng)變速器的2006年P(guān)OLO 1.6轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障燈亮。
檢查分析：維修人員檢測發(fā)動(dòng)機控制單元，發(fā)現故障碼16506----節氣門(mén)／加速踏板位置傳感器-A-電路低，靜態(tài)；16606----節氣門(mén)／加速踏板位置傳感器-B-電路低，靜態(tài)。故障碼不能清除。
讀取測量值60組，顯示0%、0%、0和調校正常。用手按動(dòng)J338插接器，1、 2區的0%、0％變成16%、83%，表明故障在這個(gè)插接器上。
執行節氣門(mén)控制單元J338的基本設定，故障內存里多出了基本設定未執行的故障碼。62組16%、83%門(mén)4％和7%，3區4區在踩下加速踏板時(shí)變化，1區、2區的數值不變。
故障排除：反復拔插J338插接器，使插接器端子的氧化層消除，直至可以刪除記憶，再進(jìn)行基本設定成功，結束維修交車(chē)。
檢查分析：維修人員檢測發(fā)動(dòng)機控制單元，發(fā)現故障碼16506----節氣門(mén)／加速踏板位置傳感器-A-電路低，靜態(tài)；16606----節氣門(mén)／加速踏板位置傳感器-B-電路低，靜態(tài)。故障碼不能清除。
讀取測量值60組，顯示0%、0%、0和調校正常。用手按動(dòng)J338插接器，1、 2區的0%、0％變成16%、83%，表明故障在這個(gè)插接器上。
執行節氣門(mén)控制單元J338的基本設定，故障內存里多出了基本設定未執行的故障碼。62組16%、83%門(mén)4％和7%，3區4區在踩下加速踏板時(shí)變化，1區、2區的數值不變。
故障排除：反復拔插J338插接器，使插接器端子的氧化層消除，直至可以刪除記憶，再進(jìn)行基本設定成功，結束維修交車(chē)。
