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一輛行駛里程僅有600KM的雪佛蘭新賽歐1.2L轎車(chē)，車(chē)主反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。
接車(chē)后：用診斷儀檢測，ECM設置了一個(gè)故障診斷碼P0122，含義為節氣門(mén)位置(TP)傳感器電路電壓過(guò)低。設置該故障診斷碼的條件是發(fā)動(dòng)機控制模塊(ECM)檢測到節氣門(mén)開(kāi)度小于3.10％。
1.2L新賽歐裝配EMT變速器的車(chē)輛采用電子節氣門(mén)體，裝配MT變速器的車(chē)輛采用拉線(xiàn)式機械節氣門(mén)體。此車(chē)節氣門(mén)位置傳感器共有3根連線(xiàn)：5V參考電壓線(xiàn)、低參考電壓線(xiàn)和節氣門(mén)位置傳感器信號線(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機控制模塊給節氣門(mén)位置傳感器提供5V參考電壓和接地。節氣門(mén)位置傳感器信號電壓隨節氣門(mén)開(kāi)度的變化而變化。節氣門(mén)位置傳感器信號電壓在怠速運行時(shí)，應小于0.5V，在節氣門(mén)全開(kāi)(WOT)時(shí)應為4V以上。
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)節氣門(mén)位置傳感器上的線(xiàn)束接頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查節氣門(mén)位置傳感器的5V參考電壓(A腳)，結果只有1.95V，而正常應在4.5～5.0V之間。由發(fā)動(dòng)機控制電路圖可以看出，節氣門(mén)位置傳感器和進(jìn)氣絕對壓力傳感器共用一個(gè)由ECM提供的5V參考電壓。拔掉進(jìn)氣絕對壓力傳感器插頭，5V參考電壓恢復正常。故障原因應該是進(jìn)氣絕對壓力傳感器內部短路。
更換進(jìn)氣絕對壓力傳感器，故障排除。
