一般診斷是在故障診斷和維修前進(jìn)行的，主要是為了發(fā)現丟失、脫落或松動(dòng)的電線(xiàn)或軟管，檢查有無(wú)接錯的線(xiàn)路等現象。它將會(huì )幫助維修人員提前發(fā)現這些故障，以便避免進(jìn)行不必要的檢測和診斷。

    一般診斷主要檢查的項目有：

    （1）檢查并核實(shí)多針插頭是否全部插入電子控制單元（ECU）的插座內，檢查插頭安裝螺釘是否擰緊；

    （2）檢查蓄電池線(xiàn)的連接，確保清潔和緊固；此項主要檢查起動(dòng)機接線(xiàn)柱上蓄電池電纜線(xiàn)、線(xiàn)圈接線(xiàn)以及其他導線(xiàn)的連接情況；

    （3）檢查電動(dòng)油泵繼電器、空調壓縮機離合器繼電器、起動(dòng)機繼電器等的連接情況；

    （4）檢查電子控制系統接地線(xiàn)的連接情況，同時(shí)也檢查發(fā)動(dòng)機接地線(xiàn)的連接情況；

    （5）檢查分電器蓋是否牢固地連接在分電器上，確保火花塞上的高壓導線(xiàn)與分電器蓋的牢固連接，確保點(diǎn)火線(xiàn)圈上的高壓導線(xiàn)與分電器蓋的牢固連接，確保同步信號發(fā)生器電線(xiàn)插頭與線(xiàn)束插座上的牢固連接；

    （6）核實(shí)交流發(fā)電機輸出導線(xiàn)、磁場(chǎng)接線(xiàn)及接地線(xiàn)是否牢固地連接在交流發(fā)電機上；

    （7）檢查燃油壓力調節器與進(jìn)氣歧管的連接軟管是否牢固地連接；

    （8）檢查燃油導管與燃油管接頭的連接；

    （9）檢查軟管與所有在進(jìn)氣歧管上的真空接頭的連接緊固且無(wú)泄漏；

    （10）檢查油門(mén)拉線(xiàn)、變速器控制等拉線(xiàn)的連接情況；

    （11）檢查空氣濾清器進(jìn)口和空氣濾清器濾芯是否堵塞；

    （12）檢查進(jìn)氣歧管上進(jìn)氣溫度傳感器電線(xiàn)接頭與線(xiàn)束的插座孔是否牢固地連接；

    （13）檢查進(jìn)氣壓力傳感器電線(xiàn)接頭是否牢固地連接到進(jìn)氣壓力傳感器上；

    （14）檢查噴油器線(xiàn)束接頭是否按缸號牢固地插接在噴油器上。注意在每個(gè)噴油器的線(xiàn)束接頭上標有它相應的噴油器序號；

    （15）檢查線(xiàn)束接頭是否牢固地連接到怠速步進(jìn)馬達、節氣門(mén)位置傳感器上；

    （16）檢查線(xiàn)束接頭是否牢固地連接到冷卻液溫度傳感器上；

    （17）檢查線(xiàn)束接頭是否牢固地連接到氧傳感器上；

    （18）檢查線(xiàn)束接頭是否牢固地連接到車(chē)速傳感器上；

    （19）檢查燃油管有無(wú)擠扁或泄漏；檢查燃油快速接頭與燃油導管的連接是否可靠，有無(wú)泄漏現象；

    （20）檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈接線(xiàn)柱的連接情況，核實(shí)點(diǎn)火線(xiàn)圈次級繞組是否牢固地連接到點(diǎn)火線(xiàn)圈上。

    2.發(fā)動(dòng)機不能起動(dòng)或起動(dòng)困難

    故障診斷順序：

    （1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，連接解碼器，查詢(xún)發(fā)動(dòng)機故障記憶；

    （2）檢測電動(dòng)油泵狀態(tài)；

    （3）檢測發(fā)動(dòng)機轉速傳感器狀態(tài)；

    （4）檢測燃油壓力調節器及保持壓力情況；

    （5）檢測火花塞狀態(tài)；

    （6）檢測點(diǎn)火線(xiàn)圈狀態(tài)；

    （7）檢測點(diǎn)火正時(shí)情況；

    （8）檢測噴嘴狀態(tài)。