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故障現象：車(chē)子鎖上車(chē)門(mén)后，前部發(fā)生“嘀嗒”響，而且要持續十多分鐘。
故障診斷：將車(chē)輛進(jìn)行故障模擬，故障出現時(shí)從變速器電磁閥板和EFI繼電器處發(fā)出異音，EFI繼電器發(fā)生無(wú)規律的開(kāi)閉。拔掉EFI繼電器后，異音消失。由于故障與EFI繼電器有關(guān)，查詢(xún)相關(guān)電路圖，該繼電器由發(fā)動(dòng)機ECU控制。檢查ECU外圍的電源和搭鐵均正常。更換新的發(fā)動(dòng)機ECU，故障依舊出現。最后從EFI繼電器的控制條件著(zhù)手，EFI繼電器正常工作需要向發(fā)動(dòng)機ECU提供電源BATT和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源IG，同時(shí)鑰匙未拔警告開(kāi)關(guān)保持關(guān)閉（此開(kāi)關(guān)位于點(diǎn)火鎖芯上，鑰匙插入點(diǎn)火鎖芯中，此開(kāi)關(guān)將保持關(guān)閉，拔出后此開(kāi)關(guān)斷開(kāi)）。由于鑰匙未拔警告開(kāi)關(guān)同時(shí)提供信號給車(chē)身和發(fā)動(dòng)機ECU，是一個(gè)重要的參考信號。當該開(kāi)關(guān)發(fā)生偶發(fā)性故障時(shí)，將引起車(chē)身或發(fā)動(dòng)機ECU的誤動(dòng)作。更換此開(kāi)關(guān)后，故障徹底排除。由于佳美使用年限的增長(cháng)，有些點(diǎn)火鎖芯的磨損也會(huì )導致類(lèi)似的故障，因此點(diǎn)火鎖芯本身的磨損狀況應予以重視。
