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一輛行駛里程約11000km的雪佛蘭科魯茲1.8L轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障燈亮，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)。
接車(chē)后：檢查發(fā)現排氣管排出的水為綠色，用GDS2+MDI檢查發(fā)動(dòng)機控制模塊設置了兩個(gè)故障碼，分別為P0300“發(fā)動(dòng)機缺火”和P0172“燃油修正系統過(guò)濃”。拆下各缸的火花塞檢查，發(fā)現1缸火花塞很黑，積炭比其他各缸火花塞明顯多，更換全部火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈，但故障依舊，說(shuō)明點(diǎn)火系統無(wú)異常。
拆下燃油導軌和噴油嘴檢查，發(fā)現1缸噴油嘴噴油量比其他各缸明顯偏多，燃油導軌內壁上粘附了一層紅色油膜，將此車(chē)內燃油與其他正常車(chē)輛內的燃油倒入一次性紙杯中進(jìn)行比對，發(fā)現以下異?，F象：①此車(chē)燃油顏色呈紅色；②有明顯油漆氣味；③放置幾分鐘以后，油面與紙杯的接合處形成一圈紅色油跡，粘附在紙杯壁上。徹底清洗油箱和油路，更換1缸噴油嘴以后故障排除。
維修小結：根據檢測結果綜合分析，此車(chē)的故障原因是使用了不合格的汽油導致燃燒不充分，排水顏色不正常。燃油在高溫后產(chǎn)生膠質(zhì)導致1缸噴油嘴卡滯，噴油量過(guò)大，無(wú)法正常工作，ECM設置缺火故障碼P0300，并且排出綠色液體。
