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一輛行駛里程約4000KM的奧迪A8L。用戶(hù)反映：該車(chē)熱車(chē)、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機處有“嗒嗒”的敲擊聲。
故障診斷：
（1）用診斷儀檢測正常，排除了電氣故障的可能性。此車(chē)客戶(hù)抱怨有此故障時(shí)的行駛里程才2000多千米?？蛻?hù)描述的故障是在怠速、掛擋、踩制動(dòng)時(shí)駕駛艙內有明顯連續的敲擊聲。
（2）經(jīng)試車(chē)發(fā)現此噪聲不光在駕駛艙內明顯，在兩前輪側和發(fā)動(dòng)機下部都比較明顯。當時(shí)，我們利用聽(tīng)診器確定聲音最響的部位在發(fā)動(dòng)機和變速箱結合的部位，此車(chē)是四驅車(chē)，在傳動(dòng)軸上“嗒嗒”的敲擊聲音非常明顯。
（3）認為異響有可能是變速箱發(fā)出的，當時(shí)PQA老師在我站看車(chē)，也感覺(jué)此聲音不正常。之后我們通過(guò)替換零件或斷開(kāi)連接的方式逐個(gè)排除懷疑的故障點(diǎn)，分別斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機變速箱機爪、發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)皮帶，后又更換了傳動(dòng)軸、后橋差速器、助力泵、變速箱等，故障現象依然存在。
（4）這時(shí)我們向其他服務(wù)站求助，有服務(wù)站提供信息說(shuō)曾遇到類(lèi)似問(wèn)題，最終認定是機油泵驅動(dòng)軸間隙過(guò)大，在傳動(dòng)過(guò)程中出現敲擊，造成異響。
（5）再次求助廠(chǎng)家，廠(chǎng)家派來(lái)一位外國專(zhuān)家，他在聽(tīng)取了我們的維修經(jīng)過(guò)后，又檢查了缸筒活塞，最終給我的維修建議是更換發(fā)動(dòng)機總成。新發(fā)動(dòng)機更換完畢后試車(chē)，異響依舊存在，沒(méi)有變化。我們把情況反饋給廠(chǎng)家，廠(chǎng)家又派老師來(lái)我站現場(chǎng)看車(chē)，此次經(jīng)過(guò)兩天的檢查，老師依然認為此聲音不正常，同時(shí)老師還是認為此聲音來(lái)自于機油泵及其傳動(dòng)機構，雖然現在的發(fā)動(dòng)機是新的，但不排除新的也有問(wèn)題的可能，所以要求我們再次訂購機油泵及驅動(dòng)軸，進(jìn)行更換，故障排除。
