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一輛別克君威3.0轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機冷車(chē)時(shí)怠速波動(dòng)、不穩，并可能熄火，熱車(chē)時(shí)怠速能夠穩定，但排氣冒黑煙。
維修過(guò)程：
1）經(jīng)檢查所有真空管接頭及進(jìn)氣歧管處均無(wú)泄漏。
2）用Tech-2檢查發(fā)現：
①長(cháng)期燃油學(xué)習值為－28％。
②噴油脈寬在2.45～2. 63 ms之間跳動(dòng)。
③MAP值為40kPa，且較穩定，初步判斷為混合氣濃。
3）用Tech-2重新設定燃油學(xué)習值，但幾分鐘后又恢復到原樣。
4）用壓力表檢查燃油油壓發(fā)現Key-ON時(shí)燃油壓力為400kPa，發(fā)動(dòng)機運行時(shí)燃油壓力為700kPa，且指針跳動(dòng)頻繁。
5）為進(jìn)一步確定是否為燃油回油背壓過(guò)高，把回油管直接插到車(chē)外（不回流至燃油箱），發(fā)現燃油壓力為290kPa，且燃油壓力穩定，怠速穩定，故確定故障原因是燃油回油不暢，導致燃油系統壓力過(guò)高。
故障解決：更換燃油泵后故障排除。
